Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
19038
I automobilismens tidevarv.
NYHETI
FREYS AUTOMOBILUTHYRNING
Frey uthyr 20 hkr (dubbelphaeton) 4-sitsiga automobiier mot betalning efter taxa
meter. Eleganta automobiler och billig taxa.
Taxameterapparaten ej utifrån synlig.
Hyrverke Aktiebolaget Frey.
Snabbare automobiltrafik.
Även väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen har avgivit utlåtande över
den av droskägare samt
droskkuskpersonalens fackförening i
Stockholm gjorda framställningen om
ändring av förordningen om
automobiltrafik i avsikt att
maximihastigheten för automobiler måtte
fastställas till 25 km. i timmen
dygnet runt i stället för de
nuvarande 15 km. på dagen och 10 km.
på natten. Styrelsen anser att en
maximihastighet av 20 km. i
timmen under dagsljus och 15 km.
vid mörker eller dimma må kunna
medges inom Stockholms stad utan
fara för den övriga gatutrafiken.
Större automobilfart.
Stockholms stadsfullmäktige tillstyrka
20 km. maximihastighet.
Stadsfullmäktige beslöto vid sitt
sammanträde måndagen den 4 maj
med 71 röster mot 18 att tillstyrka
sådan ändring i
automobilförordningen att en hastighet av upp till
25 kilometer i timmen må kunna
tillåtas i Stockholm.
Debatten öppnades av greve v.
Rosen. Talaren förvånades över den
framställning till regeringen som
gjorts av automobilintresserade. Han
förvånades över att de haft den
uppriktigheten, för att ej säga
oförskämdheten, att öppet erkänna att
de körde med olaglig fart.
Faktum är att automobilernas
framfart är farlig. Icke alla stadens
invånare spela lawn tennis eller öva
annan sport som kan göra dem
spänstiga nog att undvika
automobilfaran.
Hr Enell ansåg att faran för
fotgängarna ökas och minskas med
farten och ville därför att
fullmäktige skulle tillstyrka en högsta fart
av 20 kilometer i timmen.
Hr d’Ailly påpekade att samma
arbete fordrade flera automobiler
om farten vore låg. En lägre
hastighet betyder större trängsel i
trafiken.
Greve Taube fann det vara en
smaksak om man ville bli överkörd
med en fart av 15 eller 25
kilometer. Utsikterna till överkörning
vore i båda fallen lika. De bero
ej på hastigheten, utan på
chaufförens vaksamhet.
50 km. i timmen på
Strandvägen.
För det han den 22 november
skulle ha färdats Strandvägen
västerut med en hastighet motsvarande
50 kilometer i timman stod
chauffören Erik Emil Dufva tilltalad på
lördagen. Dufva, som bestred att
han färdats med den hastighet som
polisrapporten uppgav, dömdes att
för ovarsam framfart böta 15 kr.
För det han vid tillfället icke haft
bakre lyktan på automobilen tänd
fick Dufva böta 10 kr.
I automobilismens tidez
Varv.
Ett antal poliskonstaplar här
genomgå för närvarande en kurs i
automobilkörning. Denna kurs som
anordnats på konstaplarnas eget
initiativ, kommer troligen att följas
av en obligatorisk kurs för all
patrullerande polis, så att de bli i
stånd att vid förefallande behov
inta chaufförens plats.
Automobiler i stället för
tvärbanor.
Konsul W. T. Lundgren i
Strömstad har i ortstidningarna framlagt
ett förslag att ersätta de föreslagna
tvärbanorna i Bohuslän med
automobillinjer, vilket ju skulle bli
betydligt billigare.
BILAKTIEBOLAGET
STIFTAT 1907
Akt, kap. 300.000 å 1.000 kr.
Verkställande direktör
FRIHERRE CARL CEDERSTRÖM.
Birgerjarlsgatan 14.
25
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
