Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra avdelningen - 141. Stockholm. För Läseboken av Carl G. Laurin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
la Riksbanken, byggd som ett romerskt palats. Genom smala
gränder kommer man sedan ner till Skeppsbron, där ett
mera storstadsaktigt liv råder. Här ligga utmed den präktiga
stenkajen sida vid sida de stora ångare, som föra varor till
och från Stockholm, båtar, som gå på Finland och
Petersburg, på tyska, engelska, franska och spanska hamnar.
Stockholm, som är Skandinaviska halvöns förnämsta
fabriksstad, utför massor av olika slags maskiner, och
över Stockholm går den största införseln till vårt land.
Väldiga balar med bomull hissas under ångvinscharnas
fräsande och smällande upp ur lastrummen, stora vinfat och
oljefat rullas över landgångarna. Svarta som negrer sträva
och arbeta kolbärarna. Kraftiga och svettiga stapla stuvarna
mjölsäckar på vagnarna. Allt detta verksamma men bullrande
liv fyller nästan hela Skeppsbron och fortsätter i Stadsgården
nedanför Söders branta höjder, där skrällandet med
järntackorna blandar sig med lokomotivens gälla visslingar.
Går man utmed Skeppsbron förbi Tullhuset till Slussen,
varigenom Mälaren står i förbindelse med Saltsjön, så
befinner man sig på ett ställe, där folkvimlet är ovanligt livligt.
Men så är detta också enda förbindelsepunkten mellan Norr
och Söder. Söders stora arbetarbefolkning hastar morgon och
kväll här förbi. Plötsligt höres ett dovt, starkt tilltagande
buller, och ur den mörka tunnelöppningen i Södra bergen
störtar frustande och fräsande ett stort snälltågslokomotiv och
fortsätter med sina vagnar över järnvägsbron, Riddarholmen
och så över ytterligare en lång bro fram till Centralstationen
på Norrmalm.
På mycket få ställen, om ens någonstädes, har man en
sådan infärd på järnväg till en stor stad. Ett par
ögonblicks mörker i den över 400 meter långa tunnel, som går
under Söder — och så är man i ett slag ute på bron över
Riddarfjärden. Man skymtar på högra sidan
Katarinahis-sens spindelväv av järn, där hisskorgar lyfta upp
passagerare till Söders högsta delar. Längre fram ser man Tyska
kyrkans torn resa sig över husen och vedskutorna vid
Korn-hamnstorg. Man störtar till motsatta sidans fönster och ser
Mälaren med dess färjor och båtar. Om ett par sekunder har
36—220606. Läseboken, ParctUfUuppi.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
