Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Förbränningsmotorer ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRBRÄNNINGSMOTORER l-ll
1 Fyrcylindrig vattenkyld bilmotor. Ventilerna
(d) styrs av kamaxeln (b), som drivs av
vevaxeln (c) med kedjan (j). Vevaxeln
driver med kilremmen (e) också generatorn
(f), kylfläkten (g) och kylvattenpumpen
(h). Oljepumpen (i) och strömfördelaren
(k) drivs från kamaxeln med kuggdrev (/).
2 Encylindrig fyrtaktsmotor. Vevaxeln (d)
drivs av kolven (b) i cylindern (c) enligt ett
arbetsförlopp som visas i bild 6 nedan.
Förbränningsluften sugs in genom
förgasaren (d) och inlopps ventilen (e).
Förbränningsgaserna lämnar cylindern genom
utloppsventilen (f) och avgasröret (g). I
cylinderns översta del sitter tändstiftet (h).
3 Tvåtaktsmotor. Vevaxeln (d) omges av ett
vevhus (b) för varje cylinder. Ventiler
saknas. Kolven (c) reglerar gaskanalerna
(d-D enligt bild 5 nedan. Tändstift vid g.
4 Utombordsmotor (tvåtaktsmotor): a.
vevaxel, b. cylindrar, c. »rigg», d. kuggväxel, e.
propeller.
5 Tvåtaktsmotorns arbetsförlopp. a.
Kom-pres s ion /insugning: Bränsleluftblandningen
komprimeras ovanför kolven när kolven
rör sig uppåt, och under den sugs ny
blandning in. b. Förbränning/spolning:
Tändstiftet utlöser förbränning ovanför kolven,
som pressas ner (t.v.). Därpå öppnas
avgaskanalen (A) och spolkanalen (B),
varvid blandningen i vevhuset går upp i
cylindern och spolar ut förbränningsgaserna.
6 Fyrtaktsmotorns arbetsförlopp. a.
Insugning, b. kompression, c. förbränning, d.
utblåsning.
7 Ottomotorn (bensinmotor; t.v.) och
dieselmotorn (t.h.) har olika tändning: a. elektrisk
gnista, b. självtändning av bränslet (c.
glödstift för kallstart).
8 Jetmotor. Kompressorhjulet (a) drivs av
turbinhjulet (b) och komprimerar luft. Från
brännkammaren (c) en avgasstråle (d) vars
reaktionskraft driver flygplanet.
9 Propellerturbinmotor. Turbinhjulen (d)
driver kompressorn (b) och propellern (c).
Dessutom fås reaktionskraft vid d.
10 Drivturbinmotorn. a. Kompressor, b.
turbin, c. brännkammare, d. dfivturbin, e.
värmeväxlare.
11 Flercylindriga kolvmotorer. Olika
cylindergrupperingar: a. i rad, b. i V-form, c.
mot-liggande, d. stjärna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Nov 18 20:27:44 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/lillafocus/1/0297.html