Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Fartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
6 Containerfartyg för transport av standardiserade
godsbehållare, containers. Längd 175 m, dödvikt 14 000 ton,
hastighet 23 knop. a. 200 containers på däck, b. 480 i
lastrummet, c. bock-kran, som löper på räls utefter
däcket, d. maskinrum, e. bulbstäv.
7 Containerhamn med containerfartyg under omlastning.
8 Konventionellt styckegodsfartyg, för transport av torra
laster. Längd 169 m, dödvikt 9 000 ton, hastighet 21
knop. a. däckskran, b. sidoport för lastning med
gaffeltruckar.
9 Tvärsektion för a. containerfartyg med dubbel
bordläggning och dito botten, b. styckegodsfartyg med flera
lastdäck, c. tankfartyg, d. bulkfartyg för ensartade laster
som transporteras lösa i lastrummet.
10 Tankfartygens utveckling mot allt större tonnage,
belyst med tre exempel. Siffrorna avser byggår, dödvikt
resp, längd: a. I953, 26 000 ton, 185 m, b. 1969, 100 000
ton, 290 m, c. 1972, 265 000 ton, 350 m.
11 Tankfartyg för olja om 260 000 ton dödvikt, indelat i
15 tankar. Längd 340 m. bredd 52 m, djupgående med
full last 20 m, hastighet 16 knop. a. skott mellan
lasttankar.
10
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 19 00:38:12 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/lillafocus/5/0215.html