Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Men det blev återigen ack och ve! Den korrekta
magnetiska kursen var icke detsamma som
kompasskursen. Det fanns en annan slug liten satan, som låg
på lur för att blanda sig i saken och få mig att krossas
mot reven vid Vatu Leile. Han gick under
benämningen »deviation» eller lokalmissvisning. Jag läste
nämligen:
»Kompasskursen är den kurs som skall styras, och
den fås från den korrekta magnetiska kursen genom att
på densamma tillämpa deviationen.»
Deviation är en avvikelse bos magnetnålen, som
förorsakas genom förekomsten av järn ombord på
fartyget. Denna rent lokala variation fick jag nu från
deviationsinstrumentet på min standardkompass och
till-lämpade det sedan på den korrekta magnetiska kursen.
Nu måste resultatet vara kompasskursen. Men inte
ännu, inte ännu! Min standardkompass var placerad
midskepps på kappen. Styrkompassen fanns akterut,
i sittrummet framför ratten. När styrkompassen
visade västsydväst en kvart väst (styrkursen), pekade
standardkompassen på väst-halv-nord, vilket helt visst
icke var den kurs, som skulle stjnras. Jag lovade upp
tills fartyget låg västsydväst en kvart väst på
standardkompassen, vilket styrkompassen betecknade med
syd-väst-till-väst.
Föregående operationer erfordras för den enkla lilla
saken att sätta en kurs. Och det värsta är att varenda
sak måste göras fullt korrekt, emedan man eljest
riskerar att en vacker natt få höra ropet: »Bränningar
rakt för-ut!» samt strax därefter få ett grundligt bad
och ha den angenäma förströelsen att slå sig fram
till stranden bland en massa människohungrande hajar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
