Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Autotestare för flygplan ”37 Viggen” - Funktion
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig.2
Principen för styrning av enheter
El-En Stimuli- och mätenhcter
DH Driv- och håilkrctsar
FD Dataregister
FA Adressregister
D Databus
A Adressbus
aktig. Skrivmaskinen används även för utskrift av order till operatören om
manuella operationer, som skall utföras, vilket i enstaka tester kan vara
nödvändigt. Om däremot självtestprogrammet indikerar fel i testutrustningen sätter
operatören in ett särskilt kontrollprogramband. Detta innehåller ett stort antal
tester för intern detaljerad prestandakontroll och felsökning och kontrollerar att
utrustningen håller specificerade data och om så icke är fallet lokaliseras felet
till utbytbar enhet i autotestaren.
Från stimulikretsarna kan erhållas signaler av olika utseende såsom
likspänning, 400 Hz växelspänning, olika typer av rampsignaler, lågfrekvent
sinusfor-mad växelspänning och triangelformad spänning. Med mätkretsarna kan mätas
likspänning, växelspänning, pulsamplitud, topp-till-topp-värde, fas, frekvens,
tid och resistans. Utrustningen innehåller även motstånd för belastning av
mät-och stimulisignaler.
Manövreringen av autotestaren kan skötas antingen från en manöverenhet
eller en fjärrmanöverenhet. Med dessa initieras olika verksamheter i
dataenheten. Enheterna används också för inmatning till autotestaren av avlästa
mätvärden på visarinstrument i flygplankabinen.
Styrning av de olika enheterna i autotestaren sker från dataenhetens
förmedlingsenhet, FE. Denna består av ett dataregister, FD, för sändning och
inhämtning av styrord till respektive data från de olika enheterna och av ett
adressregister, FA, som anger vilken enhet som skall kopplas in. Alla styrsignaler
från förmedlingsenheten utgörs av pulser med kort varaktighet, cirka 200 /xs.
För styrning av autotestarens enheter krävs emellertid styrsignaler, som är
kontinuerligt inkopplade under mätförloppet, varför minneselement benämnda
driv- och hållkretsar, DH, finns införda mellan dataenheten och de styrda
enheterna. Då en sådan krets påförs en puls, åstadkommer denna en
kontaktslutning, som består tills kretsen påförs en nollställningspuls. Via driv- och
håll-kretsarna kan enheterna alltså påföras kontinuerliga styrspänningar, vilkas
in-och urkoppling styrs av dataenheten, varvid önskade inställningar kan erhållas.
Olika enheter kräver i allmänhet olika antal styrsignaler beroende på
hur många funktioner enheten har. Dataenhetens ordlängd är 17 bitar, varav
16 används för styrning av enheterna respektive hämtning av data från dessa.
På grund av det begränsade antalet bitar i varje ord måste således i vissa
fall styrsignalerna sändas till en enhet i flera omgångar om högst 16 bitar. Av
denna anledning har även driv- och hållkretsarna uppdelats i grupper om
vardera 16 bitar. De olika bitarna styrs från förmedlingsenhetens dataregister och
varje grupp har tilldelats en adress, som styrs från förmedlingsenhetens
adressregister.
Principerna för styrningen framgår av fig. 2.
3
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
