Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Min første Luftreise
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2
mere indviklede og gaadefulde Bevægelser i Atmo-
sfæren har derimod hidindtil unddraget sig den
menneskelige Forskning og synes endnu at spotte
enhver Beregning. Alligevel kunne vi i Natur-
philosofiens Navn bekræfte, at end ikke det mindste
Vindpust er et Tilfældets Spil, og ere berettigede
til at haabe, at den Dag kommer, da Aarsagerne
vil være kjendte og Veirforudsigelsen en virkelig
meteorologisk Videnskab — sin ældre Søster Astro-
nomien fuldt værdig.
Den naturligste og mest direkte Vei til Studium
af Luftverdenen synes mig at være Luftseilads.
Den bedste Forstaaelse af de meteorologiske For-
hold, Luftstrømmenes Gang, Skyernes Dannelse og
Forvandlinger, Tordenveirets Mekanisme, faar man
— i dette som i alle andre Tilfælde — ved at skaffe
sig Rede paa, hvad der foregaar deroppe i de høiere
Regioner — ved at konstatere Fakta.
En lang Række af Fakta og disses systema-
tiske Bearbeidelse fører bedre end alle Hypotheser
til Problemets Løsning. Til Studiet af Luftstrøm-
ningerne knytter sig ogsaa en anden Interesse, idet
man nemlig, — saafremt det kunde lykkes at
udforske Lovene for deres Forandringer i de for-
skjellige Høider og til de forskjellige Tider af
Døgnet og Aarstiden — dermed vilde have løst
Luftseiladsens store Problem.
Jeg har derfor iværksat en Række Luftreiser
i den Hensigt at iagttage Luftstrømningerne og
søge at indordne det Exceptionelle ved en Ballon-
fart under den almindelige Fysiks Love for allerede
kjendte Fenomener som f. Ex. Luftlagenes Tempera-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
