Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Flyvemaskinenes utvikling til våre dager
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 103 —
for den gamle hevdvundne. Fra sin plass kan flyveren
således iaktta alt av viktighet uten å behøve å røre sig.
Dette «makelighetsprinsipp» er meget nødvendig. For
flyveren må der ikke være tale om å lete, øiet må straks
Fig. 85. Et Farman monoplan til passasjerbefordring. Føreren har sitt sæte på
taket. 4 vannavkjølte motorer, med radiatorer (R). Den kraftige avstivning mellem
motorgondolene er utformet som bæreflate (B).
finne alt på sin vante plass. Dessuten kommer det til at
ved lange flyvninger og i store høider blir flyveren meget
utmattet og kvier sig for hver bevegelse han er nødsaget
til å foreta. Fra sin plass må likeledes føreren kunne
foreta de nødvendige manøvrer med motoren og styre-
bevegelsene med minst mulig anstrengelse og bevegelse.
Så mangfoldig i sin anvendelse som flyemaskinen er
i våre dager, vilde det likefrem være håpløst å beskrive
alle kroppens forskjellige utforminger, det er da langt
bedre å henvise til billederne. Som man vil se er der
også i kroppens konstruksjon en utvikling bort fra det
spinkle og sprinkelverksmessige hen mot det enkle og
kraftige. (Sammenlign fig. 37 med fig. 79). Her skal vi
nøie oss med å omtale med et par ord en meget aktue
og moderne utforming av kroppen, nemlig til syke-
transport.
Fig. 84 viser en utforming som det franske flyvema-
skinfirma Latécoére har på sin flyvemaskin for syketrans-
port. Det er en fullt ut moderne flyvemaskin, og dens
forskjellige utstyr er betegnet på figuren. Den har venti-
lasjonsrør, elektrisk opvarming, lyskaster til bruk ved
landingen, radioapparat med antenne o.s.v. Fig. 83 viser
et snitt gjennem maskinens kropp, og hvorledes de syke
løftes op ved en håndsveiv utenfra.
Når jeg spesielt nevner denne flyvemaskin i den vrim-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>