Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hopla, vi flyver!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hopla, vi flyver!
Da Jules Verne lot Phileas Fogg fare jorden rundt på åtti
dager syntes han sikkert han tok kraftig i. Idag er denne
reiserekord slått ned i åtte —ni dager. Det er halvindianeren
Wiley Post og australieren Harold Gatty som forbløffet ver-
den med denne luftreise utført med eventyrets syvmilsstøvler.
Den virkelige flyvetid på den næsten 25000 kilometer lange
rute var bare fire dager, ti timer og åtte minutter. Med sitt
Lockheed-fly «Winnie Mae» för de avsted gjennem verdens-
rummet med en gjennemsnittsfart på 235 kilometer i timen
— fortere enn stormen. Hvad denne imponerende reise inne-
bærer for fremtiden aner vel neppe flyverne selv. Men man
kan gladelig fable så meget man vil, villere enn nogen Jules
Verne, og det skal slå til.
Det må være morsomt for flyvningens pionerer å leve anno
1931 og se hvor langt flyvningen er nådd siden hine dager da
en Orville Wright og en Wilbur Wright luset avsted med en
fart av 40—50 kilometer og steg til halvannet hundre meters
høide og greide ’å fly sekunder de første gangene. Dengang
man i høiden stolte på sin ti-femten hesters motor i et kvar-
ter. Og idag? En fly-konstruktør har regnet ut at en motor
i våre dager kan gå etpar millioner kilometer uten uhell. I
Amerika — dette forunderlige mange. muligheters og umulig-
heters land — har flyvere holdt sig oppe i over tre uker ved
hjelp av bensinpåfylling i luften. Utviklingen burde lært oss
alle at man ikke skal smile og tvile hver gang noget nytt
dukker op. Tankeløse pessimister tvilte på Orville og Wilbur
Wright dengang de stod frem med sin opfinnelse — de blev
5)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
