Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Askeladden i flyvningens historie — Atlanterflyveren Charles A. Lindbergh
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
så kom tåken veltende igjen og i to timer fløi han bare på
instrumenter i 1500 meters høide. Atter dukket havet frem
og flyveren følte sig bedre til mote, som rimelig kan være.
Han holdt sig mest mulig nede ved sjøen for å få hjelp av
de luftstrømmer som gjerne optrer der. Av bølgetoppenes
skumskavler gjettet han sig til vindretningen, og av skum-
met leste han sig til avdriften sån nogenlunde. Flyveren
drog over et par båter uten å se dem. En liten fiskebåt var
tegnet på at flyveren nærmet sig Europa, men hvor var han?
Langt undav den ene eller annen kyst? Lindbergh hadde
utrustet sitt fly slik, at han mente å kunne nå land så langt
borte som den norske kyst og ned til den spanske. Han tok
et par luver over fiskerfartøiet, men ingen levende sjel på
dekk — bare et forundret fjes i en av gluggene. Lindbergh
gikk lavt, drosslet motoren og ropte av sine lungers fulle
kraft: Hvor ligger Irland? Men intet svar og Lindbergh för
videre på sin luftferd. I løpet av en time fikk han øie på
nogen kystfjell i 70 meters høide. Det var Irland, og så
satte Lindbergh kursen for Paris. Han møtte nok av far-
tøi og i løpet av et par timer fikk han den engelske kyst i
syne. Syd for Plymouth forlot han England og drog over
Kanalen, og over Cherbourg kom han inn over fransk om-
råde. Over England hadde han fløiet i 1500 meters høide
— engelske flyvere vilde møtt ham, men Lindbergh var ikke
å finne.
Solen forsvant og Lindbergh fløi nå langs luftruten Lon-
don—Paris og hadde hjelp av luftfyrene her. Klokken ti på
kvelden fikk han øie på Paris" millioner lys og snart kret-
set han 1400 meter over Eiffeltårnet. Flyveplassen Le Bour-
get fant han snart — det vil si flyveren trodde først ikke
det var Le Bourget han så, men efter å ha fart litt rundt,
skjønte han at dette måtte være hans mål. Han fikk øie
på hangarene og lange rekker av biler. I lav høide kretset
Lindbergh over målet for sin 5000 kilometer lange ferd
som var gått efter programmet. Før starten sa han, at han
82
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
