- Project Runeberg -  Luftens helter : åtte stjerner på flyvningens himmel /
91

(1931) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flyversken av idag — Amy Johnson — flyvedamen som fløi alene fra England til Australia

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

dagen passerte hun over Basra på vei til Bandar Abbas ved
Den Persiske golf. I Basra var hun ventet, så der begynte
man å engstes for henne. Det var en storm med dårlig sikt
som gjorde at man ikke hadde sett noget til flyvedamen
i Basra. Hun gjøv forbi stedet. Den sjette dagen nådde Amy
Karachi — inngangsporten til India. Dermed slo hun en av
de fineste rekorder for soloflyvninger. Australia-flyveren
Bert Hinklers rekord til Karachi var på åtte dager. Siden
slo kaptein C. D. Barnard også denne rekord ved å fly fra
London til Karachi og tilbake på syv dager sammen med den
flyve-entusiastiske 64-årige Duchess of Bedford. Amy hadde
riktignok fløiet en kortere vei enn Hinkler, men likevel var
det jo en smukk prestasjon av en dame. Nu våknet verden
for alvor. Beundring og begeistring trådte istedenfor mistro
og tvil. Hennes fødeby Hull var overbegeistret. Veien ned
til Karachi langs Det Persiske hav byr ikke på mange lan-
dingsplasser, opstykket og mishandlet som det ser ut fra
naturens side. Her flyr man faktisk med livet i hendene —
på veien er det bare ett sted med skikkelige landingsmulig-
heter — Bandar Abbas. En nødlanding betyr ett av to — på
hodet i havet eller med et knust fly i det umulige terreng.
Nå vilde Amy legge veien til Allahabad i Central-India
— 1600 kiolmeter — men bensinen slapp op efter en tur
på vel 1100 kilometer og hun måtte nødlande i Jhansi. På
dette siste stykke vei hadde hun følge med et par engelske
flyvere. Da hun nådde Kalkutta, hadde hun tilbakelagt
halvparten av turen — en distanse på 11200 kilometer på
åtte dager og lå nå to dager foran Hinklers tid. Da Amy
forlot Kalkutta var det dårlig vær med tåke, men da hun
fløi rundt bukten til Akyab blev det bedre. Så tok regnet
og motvinden fatt. Hun skulde over de mektige Yomas-fjell
og passerte dem også i en høide av 4000 meter. Sikten
blev dårligere og dårligere og da hun vel var over, måtte
hun ned i 50 meters høide. Endelig i Rangoon! Men hvor
var flyveplassen? Travbanen der blev vanligvis brukt til dette

91

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Sep 28 00:03:59 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lufthelt/0097.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free