- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
393

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.



■af 17^ och 26 cubik-fot i fecunden, enligt 5, g, 23 och 26:te
förföken, jämnförde med 71, 74, 98 och ioi:sta, Samt 80, 83, 89
och 92:dra förföken; och det antingen vattnets höjd i rännan
varit större eller mindre: hvaremot med en mindre vattenmängd
skillnaden varit liten eller ingen, enligt 2 och 2o:de förföken,
jämnförde med 68 och 95:te, Samt 77 och 86:te förföken. Ja, då
vattenmängden varit ännu mindre, SåSom af 2 eller 3 cubik-föt i
fecunden allenast, har essecten med ikoSvel-laget efter Fig. 237
varit större än med skofvel-laget efter Fig. 235; Särdeles då frågan
icke varit om den aldrastörsta essecten i hvardera fallet Särskilt,
utan huru en och Samma tyngd, med den minsta möjeliga
vattenmängden, skulle kunna upfordras med en liten och gifven
hastighet. Således har det, för at med en och Samma last bringa
hjulet at göra allenast 3 å 4 omlopp i minuten, fordrats en mindre
vattenmängd, när hjulet Varit skofladt efter Fig. 237, än då deSs
• skofvel-lag varit efter Fig. 235, och tvärtom har en och Samma
ringa vattenmängd ’kunnat förmå hjulet at, med en och famma last,
göra flera omlopp på en och famma tid, då det varit skofladt
efter Fig. 237, än då det varit skostadt efter Fig. 235, o. f. v.

För biåshjul, hvilka nästan altid böra hafva en Sakta gång,,
är Således detta skostings-fätt tjenligt; äfven fom det ock för
qvarn-hjal för äubbelverk, m. m, i viffa fall kan med förmån nyttjas;
hvarom mera längre fram.

592. Vi skole nu underföka hvad verkan på essecten
botten-skostarnes olika bredd kan medföra, och i hvilka fall denne
verkan är större eller mindre, Samt orSaken därtil.

Vore ändamålet altid, at skostarne måtte innehålla det mästa
vatten, och behålla detfamma qvar Så länge Som möjeligt vore,
eller til det nedersta af hjulet; få skulle ock de bredaste
botten-skostarne altid vara de förmånligaste; men emedan i ock med
detfamma fom deras bredd ökas, rummet eller öpningen op (Fig.
235) för vattnets in- och utlopp minskas; få händer ock
därigenom at skoflarne, vid en hastigare hjulets gång, hvarken hinna
■emottaga få mycket vatten fom de kunna innehålla, eller at helt
•och hållit tömma fig, innan de hinna til det nedersta af hjulet,
Mr/la Delen. D d d hvädan

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:50:39 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0449.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free