- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
435

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

659. Då präfsvattnets höjd VB i rännan var mindre, och
allenast i| aln i stället för 2 alnar, famt hela fallets höjd VH
4i aln, var väl då äfven essecten med brutna skostarne (Fig. 240)
störst, fåfom förut; men essecten med skofvel-Iaget efter Fig. 239
var då större än essecten med skofvel-läget efter Fig. 242, eller
Sneda skostarne; få at, då til erhållande af 23 hvarfs hastighet i
minuten, luckan behöfde för hjulet med brutna skostarne (Fig.
240) updragas 12 tum, och för hjulet med halfbottnade skostarne
(Fig. 239), 13 tum; måste hon för hjulet med fneda skostarne
(Fig. 242) updragas 14 tum, och för hjulet med skostarne efter
radien (Fig. 241) något öfver 15 tum. Med skofvel-Iaget efter
Fig. 248, var essecten icke större än med skofvel-Iaget efter Fig.
241, åtminstone ganska litet. Stuprännorne voro vid alla förföken
paraboliske, efter Fig. 239, 242.

660. För Vadhjul få kallade, eller vattenhjul, Som gå uti
en fri ström, har jag funnit skofvel-Iaget efter Fig. 240 mmdre
förmånligt, än skofvel-lagen efter Fig. 241 och 242; och af deffa
fenare, lika med Herr Bossut, skofvel-Iaget efter Fig. 242
något bättre, då nemligen, när strömmenis hastighet är betydande,

men eljest icke. _• . . , . . .

66r. Vi skole nu i anledning af Artic. 639, och af det fom
förut uti Artic. 564 redan är nämdt, anföra några förfök , fom (kola
vifa, när och i hvilka fall man med större förmån betjenar fig af
vattnets stöt allena, ..eller stöt och tyngd tillika, uppå obottnade
hjul i stället för deSs tyngd allena, eller tyngd och stöt tillika,
uppå helbottnade hjul; eller, Som är det Samma, i hvilka Sall et
vattenhjul egenteligen bör til underfalls-hjul fkoflasj för at fedan
däraf, och af det föregående, om underfalls-bjulens skosting.
draga några allmänna slutSatSer.

662. Desse förfök (383 .* - 403) hafva blifvit anstälde med
tvänne lika höga och breda vattenhjul, den förra eller höjden
nemli-gen8 alnar, och den Senare eller bredden 7 qvarter, Samt lika många
ikostar, nemligen 445 men af hvilka det ena hjulet varit bottnadt
. I i i 2 och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:50:39 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0491.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free