Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
slutar Sig inemot vattnets inlopps-ställe, efter Fig. 226, 233, 236
och 237, eller ock ti! et. större eller mindre afstånd därifrån
begynner stupa ned emot hjulet efter Fig. 234. Vanligen sker det
förra.
Men af det fom redan blifvit anSördt finne vi, at ju mindre
vattnets hastighet är vid A, uti ändan af rännan (Fig. 237), och
fu högre Som rännans botten ligger öfver hjulet, ju längre
måste hon ock framdragas, innan vattenstrålens direction blifver
parallel med framskofvelen; och ju mera kommer vattnets
inlopps-ställe framom det högsta af hjulet, och tvärt om.
Och emedan hastigheten, uti ändan af rännan, ej allenast
ändrar fig efter vattnets större eller mindre höjd i hufvud-rännan,
eller refervoiren, utan ock efter luckans mer eller mindre
pådrag-ning, fastän rännans längd är den Samma (3185 340); Så måste
ock ej allenast vattenstrålens parabel, utan ock med Samma
vattnets inlopps-ställe, och vattenstrålens direction, efter deffa
omständigheter ändra fig.
Til förekommande häraf, och för at kunna bringa vattnets
inlopps-ställe til det högsta af hjulet, famt vattenstrålens direction
at falla parallelt med framskofvelen, är fåledes bäst at vid
förut-nämde tilfällen, eller då rännan ligger högt öfver hjulet, et
stycke ifrån ändan göra henne sluttande efter Fig. 234 (563).
Ligger åter rännan nära intil hjulet (Fig. 226), få är väl
ingen annan utväg än at göra henne rät och utan stupning ända til
det stället, hvarifrån vattnet kan falla in i skoflarne parallelt med
framskofvelens direction; och häldre flytta vattnets inlopps-ställe
en eller annan skofvel längre fram, än at låta det slå an emot
framskofvelens öfra fida (684): iakttagande därjemte hvad om
hjulets skosling uti Artic. 592 blifvit anfördt. _
692. Hvad angår stuprännornes och strumparnes höjd, och
fido-bräddarnes skapnad, Så har denne, äSven Så väl Som bottens
bredd och skapnad, i Synnerhet afSeende på driftvattnets mängd,
men icke Så egenteligen huru denne vattenmängd må på hjulet
åstadkomma den största verkan.
L 1 i 3 När
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
