Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
) o ( 455
Men när endast vattenmängden är gifven, och
luck-öpningens vidd därefter skall lämpas, få bör på en gång betraktas:
1:0, vattenmängden; 2:o, vattenhjulets bredd emellan ringarne,
och 5:0, vattenstrålens hopdragning invid luckan. Och om
vattenhjulets bredd emellan ringarne äfven är gifven, och efter
vattenmängden vederbörligen lämpad, enligt hvad därom redan
finnes anfördt (ölI, 612), och än vidare kommer at nämnas; få är
ock med Samma strumpens, eller stuprännans, bredd i nedra
ändan giSven, och bör botten därifrån vidga fig upemot luckan,
efter vattenstrålens hopdragning.
Strumpens bredd i nedra ändan, eller invid hjulet, bör
likväl ej rättas efter hjulets bredd allena, utan äfven efter defs
större eller mindre hastighet tillika; få at om hjulets bredd är stor,
och driftvattnets mängd är liten, Samt hjulets omlopp Således
kommer at ske långSamt, kan ock stuprännans bredd vid hjulet få
vara ända til |:delar aS hjulets bredd emellan ringarne. Men när
vattenmängden är stor, och hjulets omlopp skall ske med mera
hastighet, SåSom vid stångjärns-hamrar, m. m., bör ock
stuprännans bredd vid hjulet vara mindre, på det at den i skoflarne
varande luften må äga fritt och obehindradt aflopp, på ömSe fidor
om den infallande vattenstrålen. Hon bör då icke öfverstiga
|:de-lar af hjulets bredd i skofvelgången, få framt icke rännan ligger
mycket högt öfver hjulet, eller präfsvattnets höjd är stor, och
vattenstrålens tjocklek fåledes är mycket mindre än afståndet
emellan framskoflarne, i hvilken händelfe luften kan äga aflopp öfver
och under vattenstrålen, och stuprännan fåledes få vara något
bredare invid hjulet. I allmänhet är dock mindre skadligt at göra
henne fmalare än nödvändigheten fordrar, än at göra henne få
bred, at vattnets inlopp i skoflarne utaf luftens motstånd hindras»
fåfom följande förfök vifa.
10 Förfökefv
696. Vid et 9 alnars högt fall, med 8 alnars högt hjul Och
18 cubik-fots driftvatten i fecunden, var största essecten, då
stuprätt-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
