- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
498

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

498 - føØ ) 8 ( føø

lets periferie bör äga emot driftvattnets, på det at effecten mä
blifva den största fom ske kan.

Ty om den största effecten då först upkommer, när
hjullkof-velens hastighet är allenast hälften eller 4;åelar af driftvattnets
hastighet invid hjulet; få bör ock hjulskofvelens plan naturligtvis
vara få mycket större än vattenstrålens area, eller genomskärning,
invid hjulet, fom defs hastighet nu är mindre: eller få mycket
större, fom vattenstrålen nu behöfver vidga slg, för at med fam.
ma hastighet fom hjulet, efter stöten, röra fig uti hjulskofvelens
direction; nemligen til dubbelt eller 1 af vattenstrålens area före
stöten.

Således, om vattenstrålens djup i stuprännan invid hjulet är
til ex. 6 tum, och defs bredd 5 qvarter, få at defs genomSkärning
kommer at vara 5 qvadrat-qvarter; Så bör hjulskofvelens area
vara minst I- gång 5 eller 12^ qvadrat-qvarter, och Således hjulets
bredd emellan ringarne 6^ qvarter, om skofvelens bredd är 2
qvarter.

764. Men Som på detta Sätt hjulets bredd i skofvelgången
hufvudfakligen beror af skoflarnes höjd, efter hvilken vattnets
höjd i stuprännan måste rättas, om det skall erhålla tilräckeligt
rum at utvidga fig, äfven upåt, och hvilken höjd fåledes ej får
intaga mer än vid pafs hälften af hjulskofvelens höjd; få bör ock,
innan hjulets bredd bestämmes, den förra eller skofveiens.bredd,
i anledning af det föregående (743—750), utfättas. Och när
ef-fectens beskaffenhet är fådan, at hjulet bör erhålla större
häftighet än mot största effecten fvarar, eller få en större hastighet än

eller hälften af driftvattnets hastighet vid hjulet; få kan ock
skoflarnes area och hjulets bredd i mån därefter minskas.

765. Med Wndbjul, eller fådane underfalls-hjul, hvilka gå

uti en fri ström, utan stupränna, förhåller fig helt annorlunda.
Deras bredd rättar Sig helt och hållit efter den effect man Söker,
och hvilken, nödvändigt blifver större, alt fom skoflarnes plan
ökas, när skofvel laget och vattnets hastighet är lika, hvarom
mera på fitt ställe. .

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:50:39 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0554.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free