- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 2 /
109

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Af dessa obfervationer tyckes den fanningen bestyckas, at
igenom öfverfall, ehuru låga, likväl mycket vinnes uti befparing
af vatten. At med fäkerhet sluta om en mindre åtgång af vatten,
bör det likväl icke dömmas allena af en mindre dambordets öpning;
i anfeende därtil, at om vattnets höjd uti rännan, eller det få
kallade Sprängvnttnet, ökas, kan väl med en mindre öpning vid
damluckan en lika eller ock större verkan erhållas; men vid en fådan
ändring kan ändå hända, at på famma tid en större mängd vatten
utlöper utur den mindre, än förut utur den större öpningen, då
Sprängvattnets verkan noga beräknas, fom läres af Hydrauliken.

§. 65.

Om dubbla Ringhjuls byggnad.

De fleste vattuhjul här i Riket byggas, eller fammanfättas,
hälst med tvenne breda och parallela ringar af dubbla lötar,
nem-ligen Innanlotar, hvaruti skofvel-Spåren inskäras, och Utanlotarf
Som, efter en mycket noggran och tät fammanfogning, fästas med
goda furupinnar nära intil skarfvarne på de förstnämde, i
anfeende hvartil alla lötar ockfå böra vara lika långa, och med ändarne
tätt intil hvarannan fogade. Vid hammarhjul, fom icke äro öfver
6 alnar uti diameter, fordras för hvarje hjulring åtta innan- och
åtta utanlötar, utaf hviika fenare fyra, fom fvara midt emot
hvarandra, göras dubbelt tjockare, och få namn af Ln(klåt ar-, tjenande
egenteligen at däruti fästa hjul-armarne. De andre fyra lötarne,
emellan hvarje lasklöt, äro lika tjocka med innanlötarne, och kallas
vanligen Mellanlotnr.

Til ämnes verke, eller hjulved, utfökas få breda
plankstycken, fom kunna erhållas, få at lötarne, i fynnerhet för
hammar-hjul, om möjeligit är, må blifva 15 tum breda, famt för
innan-och för mellanlötar 3 tum, men för lasklötar 6 tum tjocka: dock
lämnas hela tjockleken af de fenare allenast til en alns längd midt
■på, där armarne komma at infällas, men emot ändarne aftäljas
de, för mera anfeende skull, til lika tjocklek med mellanlötarne,
Så at en hammarhjuls-ring blifver inalles vid armarne 9, men
där-O 3 emellan

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:51:17 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/2/0125.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free