Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
3:0. At utanlötarne, med deras laskar och mellanlötar, först
tilämnas, utläggas på hjulbänken, och med deras ändar tätt fogas
och Sammandrifvas, efter ringfpelets anvisning, famt hystas väl
planiskt.
4:0. At innan-lötarne fedan därpå utläggas, passas tätt til de
yttre, Samt med ändarne fogas väl til hvarandra, midt öfver de
underlagde lötarnes skarSvar.
5:0. Med ringSpelet utritas därpå förnämligast trenns
cirkel-slag, nemligen et ungefär 3 tum. ifrån den yttre, och et lika långt
iSrån den inre kanten, Samt et rnidtemellan. På de tvänne yttre
cirkelstagen utstickas medelpunkterne för Sästpinnar, och på det
medlersta utSättes distancerne för hälpinnarne. Så mycket
möjeligit är i akttages, at fästpinnarne komma nära til skarfvarne, men
ej midtuti något skofvel-Spår.
6:0. Yttre och inre kanterne jemkas til hälften efter ringfpelet.
7:0. Fästpinn-hålen borras efter utstickningen, hälst litet
fned-värts, at de få mycket bättre draga emot hvar andra.
8:0. Fästpinnar, tflredde uti hylfa på fätt fom uti §. 66
formales, indrifvas uti de borrade hålen, fom förut äro åt två Sidor,
längs med trädet, af et halfrundt huggjärn uprymde, kilas och
af-skäras, få at ringen kan hystas stät.
9:0. Skofvel-fpåren utdelas och upritas, fom angående
hjul-byggnad förut, för hvarje fort af hjul, blifvit anmärkt, och det få
at en hälpinne kommer igenom hvar arm (fe §. §. 65, 69, &c.)
10:0. At under alt detta få väl fasthakar, fom krammel af
järn brukas, til ringens fammandrifvande och låtarnes
tilhopakläm-mande.
11:0. At hjulringen ändteligeifvvändes, til yttra Sidans
fullbordande och fästpinnarnes kilande, hvarvid obferveras hvad härvid
om hjulbyggnad är anmärkt, och med ritningar blifvit. förklaradt,
famt at ringen uti yttre och inre kanterne fullkomnas.
12:0. At hjulringen ändteligen må kunna föndertagäs uti
tvänne halfvor, för beqvämligheten vid defs infästning på armarne.
13:0. At armarne må efter beskrifning (§. 65) vara uti defs
lasklåtar inskurne, med stera omständigheter, Som vid hvarjehanda
hjuls beskrifningar anmärkte äro. 14:0. At
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
