Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Från ånga till elektricitet i järnvägsdriften
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Transformator för D-lok.
resultatet. Ett ytterst litet och obetydligt fel kan bringa hela det väl
genomtänkta systemet ur funktion, och därför är också härvid den manuella
insikten och skickligheten avgörande för att det hela skall friktionsfritt
gå i lås. Men även bakom dessa väl genomtänkta anordningar lurar
också faran för den elektriska strömmens risker. Vid de högre
spänningar som förekomma inom lokomotiven föreligger den största fara,
om varsamhet och omtanke brister. Med dessa höga spänningar och
strömstyrkor verkar strömmen förlamande och
muskelsammandragande, varjämte dess kemiska verkningar och värmeverkningar kunna
bliva så starka, att de förstöra organiska vävnader och på detta sätt
förorsaka döden.
För de elektriska lokomotivens handhavande kräves därför också en
lika kvalificerad personal, som erfordras för skötseln och
handhavandet av ånglokomotiven.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 23:48:32 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/medanga/0027.html
