Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Riksdagsman Axel Gylf e.
Lokomotiveldar e.
Riksdagsman Alfr. Verner.
Lokomotiveldar e.
frågan överlämnades till 1915 års lönekommitté med vilken
samarbets-kommittén dock hade flera överläggningar i frågan.
På grund av den ställning som särskilt järnvägspersonalen befann
sig i, då den icke, i motsats till flertalet övriga verks personal, fått
sina löner reglerade sedan år 1907, ingingo järnvägs- och
lokmannaför-bundens styrelser dessutom på hösten samma år till Kungl. Maj :t och
Järnvägsstyrelsen med anhållan om proposition till 1917 års riksdag
angående provisorisk lönereglering för statsbanepersonalen genom
förhöjning av arvoden i sådan grad att det fullt motsvarade penningvärdets
fall, varförutom förhöjning begärdes av de förut utgående tillfälliga
lönetilläggen.
På grund av denna framställning, som understöddes av
Järnvägsstyrelsen, framlämnade även Kungl. Maj :t en proposition till 1917
års riksdag. Men då däri föreslagna belopp voro allt för lågt
tilltagna frambar riksdagsman Berg i Katrineholm på båda
organisationernas vägnar en motion, vari påyrkades förhöjning av beloppen i
fråga. Denna motion blev också bifallen av riksdagen.
Jämte detta tillfälliga tillägg för statsbanepersonalen vidtogs även
under 1917 på grund av särskild motion i riksdagen en viss
efter-reglering av begynnelsearvodena för en del befattningshavare,
därjämte bestämde riksdagen särskilt dyrtidstillägg för samtliga stats-
103
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
