Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
under år 1916 ägde rum mellan huvudorganisationerna, och en mängd
tvistefrågor kvarstodo olösta då förhandlingarna definitivt den 20 dec.
1916 förklarades strandade. Personalen vid flertalet järnvägar hade
förklarat sig beredda att genom arbetsnedläggelse söka framtvinga ett
avgörande. Vid Norra Södermanlands järnväg blev också strejk
beslutad natten till den 23 dec. men på grund av ingripande från
statsminister Hammarskjölds sida blev arbetsnedläggelsen i sista stund
in-hiberad, varefter regeringen uppdrog åt statens förlikningsman hr Allan
Cederborg att medla i konflikten.
Förlikningsmannen hemställde den 2 jan. 1917 till parterna att söka
lösa de uppkomna tvistigheterna på fredlig väg och rekommenderade
därvid ett skiljedomsförfarande i enlighet med vad vår organisation i
skrivelse till Järnvägsmannaförbundet av den 18 sept. 1914 föreslagit.
Då emellertid en skiljedomstol organiserad efter där skisserade linjer
ej nu kunde stå till buds att användas för avgörandet av föreliggande
tvistigheter, föreslog han en skiljenämnd, som skulle sammanträda
snarast möjligt samt hava slutbehandlat frågorna före utgången av
januari månad 1917. Sedermera skulle en provisorisk skiljedomstol
fungera där Lokomotivmannaförbundet ägde utse bisittare. Denna
provisoriska anordning skulle gälla intill utgången av år 1918 eller den
tidpunkt dessförinnan Avtal nr i upphört att gälla eller, enligt samfällt
beslut av Arbetsgivareföreningen, Järnvägsmannaförbundet och
Lokomotivmannaförbundet, ett för dem gemensamt huvudavtal nr i
genomfördes.
Den provisoriska domstolen sammanträdde omedelbart, varvid de
tvistefrågor angående de år 1915 utlöpande avtalen äntligen
avgjordes, ett år efter avtalstidens utgång. Domstolens utslag gick
för de flesta järnvägarnas vidkommande efter de linjer, som förut
uppdragits av den permanenta skiljedomstolen, men i de fall vårt
förbund lyckats träffa fördelaktigare uppgörelser vid lokala
förhandlingar, vilka uppgörelser Arbetsgivareföreningen vägrat godkänna, blev
domstolens utslag till förbundets förmån.
Sedan Avtal nr i blivit uppsagt av Svenska Järnvägsmannaförbundet,
igångsattes förhandlingar för ordnandet av en gemensam
förhandlingsordning med skiljedomstol för de bägge personalorganisationerna.
Genom uppgörelse med Arbetsgivareföreningen ordnades också denna
fråga på ett för vårt förbund tillfredsställande sätt. Enligt det nya
avtalet blev skiljedomsförfarandet ej obligatoriskt utan beroende av
om bägge parterna enades om en frågas avgörande genom skiljedom.
153
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
