Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra boken. Städerne. De privilegierade näringarna. Samfärdsel - 3. Handeln
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
662 STOCKHOLM OCH LYBECK.
Om Tyskarne, som voro bosatte i eller besökte de svenske
städerne, har jag redan i det föregående talat. De skulle naturligtvis i
främsta rummet underhålla förbindelserna med det dåvarande eller forna
hemlandet, ifall för öfrigt något val hade funnits.
Om lifligheten och regelbundenheten af förbindelserna mellan
Sveriges städer och norra Tysklands lemnas oss ett vittnesbörd i ett
bref af år 1424, som Lagerbring aftryckt i den fjerde delen (s. 581)
af sin Svea rikes historia. En svensk prestman, kanik i Uppsala, som
hade begifvit sig till Leipzig för att studera juridik, skref till Sverige
med begäran om penningar och bref. Sådana skulle lemnas till
köpmannen Johan Skalme i Stockholm, för att vidare befordras till en
köpman i Lybeck Kersten Hake; ’ty mellan dem plägar bud gå ungefär
331. Skanör och Falsterbo.
hvar fjortonde dag.’ Detta kunde dock icke gälla annat än den tid af7
året, då segling plägade förekomma. För vinterstormarne hade man
mycken respekt.
På en punkt af det nuvarande Sverige rådde under medeltiden en
synnerligen liflig verksamhet för handeln, i och vid de två städerne
Skanör och Falsterbo, i sammanhang med det ymniga sillfiske, som
plägade förekomma i vattnet utanför dem.
Fig. 331. Efter G. Ljunggrens karta.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
