Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ballongtekniska kommentarer till “Örnens“ färd den n—14 juli 1897 av K. A. B. Amundson och I. Malmer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
av släplinorna. Den stora viktminskningen förändrade nu hela
planen för färden, enligt vilken plan de på jordytan släpande
linorna dels skulle möjliggjort en viss styrbarhet hos ballongen,
dels medfört en automatisk stabilisering av flyghöjden inom
en låg gräns av 150 à 200 m. över jordytan. Färden
förvandlades sålunda från början till en frifärd på relativt stor höjd
med åtföljande förlust av gas.
Ballongen var vid starten beräknad 1 att bära en ballast av
1,234 kg., fördelad på följande sätt:
ballastlinor .............................404 kg.
fritt svävande del av släplinorna.......... 485 „
sand, 15 säckar à 23 kg................. 345 „
Vikten av de vid starten förlorade delarna av släplinorna
utgjorde 530 kg. och vikten av de vid ballongen kvarhängande
delarna därav 255 kg. Ensamt förlusten av släplinorna förlänade
ballongen en stigkraft av 230 kg., beräknad som skillnaden mellan
vikten av den del av släplinorna, som avsetts som fritt svävande,
och vikten av de vid ballongen kvarhängande släplindelarna..
Efter kastandet av 207 kg. ballast skulle således ballongen hava
haft en stigkraft av 230 kg. + 207 kg. eller 437 kg. Denna
stigkraft borde vid normala atmosfärsförhållanden hava lyft
ballongen till 740 m. höjd. I själva verket hade ballongen efter
18 minuter nått en höjd av 600 m., vilken den synes hava
bibehållit, tills den på grund av avkylning genom ett moln åter
sjönk. Det förhållandet, att ballongen endast uppnådde 600 m.
höjd, kan möjligen tyda på att bärkraften vid starten varit
något mindre än man beräknat, men kan t. ex. ock hava berott
på avkylning av gasen.
[1]
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
