Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andrées polarexpeditions efterlämnade dokument - Strindbergs anteckningar om ballongfärden i annotationsdelen av hans almanacka 1897
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
12 Juni kl 21h 5m temp — 0°,6 på torra. Våta stannar på Sid. 27
0° och går ej ner./ Vindens riktning N 60° W./ Vindens styrka
3,6 m/s/ [Ballongens] Gondolens höjd då 60 m./ Dimman lättat
något på morgonen så att solen syntes genom densamma.
Stundtals syntes [ge] blåa fläckar en uppfriskande syn efter nattens,
"stämplingar". Pallongens bärkraft tilltog också på ett utmärkt
sätt. Få se om det blir högluftfärdl? Men en af släplinorna
har lagt sig bakom och under ett isblock och som vinden vände sig Sid. 28
90° à 100° sedan vi stannat har linan fäst ganska bra./ solen
försvann i Str Cum/ Kl 22h Vindhast 5,2 m/s/ Vindriktn
N 65° W/ Purrade ut Fl kl 10h 30 (K 66)./ Satte oss i
rörelse själfmant med ett ryck som gjorde att vi gingo i backen/
Kl 11h 4m K 66 Kurs S 80° 0
Kl 12 (hast.) = 3,0 m/s / Tages medan Chàtea Briand kokar i Sid. 29
Göranssonska kokapparaten./ [Menu de]/ Diner du 13 Juillet/
Potage Hotch Potch/ Chateau briand/ Kronans Extra öl/
Chocolad med kex/ Kex med hallonsaft + H20/ En god och
stärkande måltid!/ Sett björnspår strax efter middagen Jag
tog i morgse på mig bottforerna med ullstrumpor först och så
raggstrumpor i och finner detta vara en varm och behaglig
fot-beklädnad. Förut använde jag yllefodrade sportkängor med 1
par ullstrumpor. Dem frös jag i.
Hastigheten kl 1,30 (K 66) 3,0 m/s/ Sid. 30
Uppe i bärringen är förbaskat trefligt. Man känner sig så
säker och så hemmastadd där uppe. Man vet, att stötarna där Stenogram på tre rader
kännas mindre och detta gör, att man kan sitta lugnt och skrifva
utan att behöfva hålla i sig.
I bärringen kännas dallringarne från Släplinorna något
(dessa kännas ej alls i gondolen) men i stället kännas stötarne
mot marken mycket mindre.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
