Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Modellen till Riksens Ständer, detalj av skeppssida med kanonportar.
Foto E. Lehmann.
namn, Fortuna, ett ekeskepp om 239 läster, det var byggt omkring
1786; vidare ägde han två galeaser, Salolomon och Fredrik Wil-
helm, den förra byggd omkring 1790 men den senare gammal och
”obrukbar till malmföring”, vidare hade rederiet fyra jakter,
Gyllene Tiden, Catharina Margareta, Helgerum och Liljan samt
en ”gammal eschaloupe”, en lustbåt som väl var avsedd för ut-
flykter i den sköna skärgården — detta fartyg var av ek och hade
förutom master och segel ett tält av grönmålad buldan med stän-
ger av järn; för de fem roddarna funnos speciella uniformer be-
stående av rockar, byxor och karpuser. |
Flertalet av Cederbaums egna fartyg voro väl avsedda för
malmtransporter från de sörmländska gruvor, som svarade för en
del av malmbehovet vid bergsrådets masugnar. Den stora fregat-
ten Fortuna var 1793 ute för att hämta salt i Spanien, och tradi-
tionen berättar att Cederbaum importerade sitt franska vin på
egna kölar. En annan detalj av hans sjöfartsintresse omvittnas i
hans adelsbrev av 1756, enligt vilket han ”årligen för egen räk-
ning utredt ett större fartyg till Bohusländska skärgården wid
den därwarande sillfångsten”.t)
1) Koncept till Cederbaums adelsbrev. Riksarkivet.
ol
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
