Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Gustaf Emil Broms
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
gad, och underkastar sig de
ordningsföreskrifter, hvilka komina att meddelas.
Fullgöras dessa villkor, och järnvägen
således aulägges, sä har bolaget full
egande-rätt till järnbanan och afkastningen däraf
samt vidare följande rättigheter:
att till sig af enskilde lösa behöflig jord;
att af statens lägenheter erhålla upplåtelse
af den mark, som kan erfordras;
a//, under kontroller, som komma att
före-skrifvas, till riket tullfritt införa de
lokomotiver, maskiner och verktyg, hvilka såsom
modeller behöfvas och icke till lika pris och
godhet här i landet kunna bekommas;
att för järnvägsanläggningen erhålla
arbetsbiträde af kronoarbetscorpserna i mån
af tillgång och uppå vanliga villkor;
att för enahanda ändamål få använda
manskap af armén, såvidt aftal med
vederbörande rotehållare och manskap om
frivilligt arbetsbiträde kan träffas och trupperna
icke äro af militärtjänstgöring eller för
kronans räkning upptagna.»
En af landets dåvarande största tidningar
tillägger:
»Ändamålet med denna järnvägs
anläggande är att till hafvet kunna med lätthet
transportera den järnmalm, som bragts ur
Gellivare, hvilket berg bolaget (som redan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
