Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Eric Adolf Zethelius
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nordevalls stora förtjänster om de svenska
bergverken hade emellertid fäst brukssocietetens
uppmärksamhet på hans insikter, hvarför han
år 1790 af densamma erhöll en lifstidspension.
Två år därefter företog han på bergskollegii
anmodan åtskilliga betydande arbeten vid Falu
grufva.
Nn kom den tid, då den berömde
mekanikern erhöll uppdrag att fullborda ett ännu
viktigare företag. Arbetet på Trollhätte kanal hade
redan hunnit från Västerhafvet till de mäktiga
vattenfallen, men det svåraste återstod. Man
anlitade då Nordevall och han uppgjorde den
djärfva planen att bryta sig väg rakt genom
berget. Detta storartade arbete företogs under hans
ledning och den 19 augusti 1800 var Trollhätte
kanal fullbordad och segelbar.
Men under tiden mottog och utförde han
äfven många andra viktiga uppdrag.
Så t. ex. då år 1796 vid Dannemora
inträffade en öfversvämning af grufsjön, som hotade
att förstöra detta dyrbara verk, uppförde han en
väldig damm af huggen sten till skydd under
framtiden mot dylika olyckor.
Äfven kallades han 1798 till Stockholm för
att med sina råd bistå vid brobyggnaden mellan
staden och Norrmalm, och det var han, som
bland annat uppgjorde grundplanen till alla
bro-pelarne.
Millionärer. 16
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
