Modelseilsport : konstruktion, beregning, bygning og seilads med modelbaater / 42 (1914) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Oversigt over Norsk Modelseilforenings virksomhet, av Ludvig Engel

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Nu var baatene allerede blit saa forskjellige i størrelse, at man
maatte dele eskadren op i flere partier og sende de nogenlunde
likestore avsted samtidig. Derved opstod naturligen tanken paa
oprettelsen av bestemte klasser for baatene og faste regler for
seilads og arrangement.

Under velvillig assistance av ældre interesserte dannedes saa
i april 1904 modelseilforeningen Lilleput.

Anita.

Foreningen bestemte sig straks for en maaleregel, som
klassificerte baatene i VI klasser. Efter denne regel eller formel blev
saa alle nybygninger maalt og anbragt i de respektive klasser, og
nytten av tegninger og beregninger, før man la an med bygningen,
for at faa baaten saa stor som mulig uten at overskride
klassemaalene, blev klart for alle, og arbeidet blev fra nu av ganske
anderledes maalbevist og interessant.

Lilleputs første formand var Eugen Lunde. Foreningen fik
egne love og bestyrelsens myndighet fastsloges. Der seiledes nu
efter bestemte regler likesom styringsregler for seilads skulde
overholdes med vikepligt efter disse. Da alt dette var ordnet holdt
foreningen den 3die juli 1904 sin første officielle regatta med 20
deltagende fartøier og for første gang mottok de lykkelige
seierherrer præmier for sin seilads. Præmierne bestod dengang kun

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>