Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sextende Brev. Ørebro
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
347
ganer op i Landet imod Soberkoping *). Dette store
Voerk er forst i Fior (isn) begyndt ved et Samfund
af Lodtagere ; men stal alt vcere i god Fremgang. Pac,
adskillige Steder ere flere tusinde Mand af de inddeelte
Regimenter, efter Regieringens Foranstaltning syssel«
*) I en Beretning (trykt i Stockholm 1809) om den
foreslagne Gotlia-Canal, med Overstag paa Om
kostningerne, af Friherre vo n Platen paa >Ru
gaard den engelffe Mechanicus Thom. Tel
for d, opgives folgende Bestemmelser for Cana
lens Lsb, dens Lcengde, Slusernes Antal, 0. s. v.
Westgotha Canalen, eller Canalen fra Soen.Ven
nern giennem Viken til Vettern faaer 21, deels
enkelte, deels parviis sammenbyggede Sluser, en
bestemmende Sluse (reZulatinz luck) en Vand
ledning, 3 Bassiner og 17 Vindebroer. Dstgotha
Canalen, eller Strcekningen fra Vettern giennem
Soerne Boren, Roren og Asplangen til Oster
ssen faaer 35 Sluser, .4 bestemmende Sluser, 4
Bassiner og 31 Broer» Slusernes Scentning paa
den grauede Canals hele Strcekning vil udgisre
474 Fod. Denne belober sig efter ovennævnte
Plan i Alt> til noget over 8 Miil og 3500 Alen
efter svensk Maal, hvoraf 3600 Alen fordre Grav
ning un’der Vandet. Den allerede ved Tro’.hcettas
Sluser istandbragte Seilfart fra Gotheborg til
Vennersborg udgisr Miil, og Seiladstn over
Vennern, Vettern og de ovrige Soer noget over
20 Miil, saaledes vil Loengden af den hele Seil
fart giennem Landet fra Gotheborg til Canalens
Udlsb i Merssen belsbe sig til 36 svenske Miil.
Overstaget paa alle Omkostninger ved den hele
Gotha« Canals Gravning er ansat til 1,600,000
Rigsdaler Banco.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
