Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
388
Ex Zionsre.tse.
bj’tte en Del af deres amerikanske
,,Greenbacks" for engelske Penge.
Kjørselen i Fragtvognene var just
ikke saa slem endda, thi
Lokomotivføreren kjørte saa nogenlunde
forsigtigt med sin Ladning af Sjæle
gjennem Kanadas Urskove. Hele
Landet var den Gang meget tyndt
befolket. Men hist og her havde
Nybyggerne ryddet Tømmeret af
Vejen, og der fandtes enlige
Træhytter i de talrige smaa Aabninger,
samt en Del Landsbyer og nogle faa
Kjøbstæder langs Jærnbanen. Af
Stæderne vare Cornwall, Prescott,
Brockville, Kingston, Coburg, Port
Hope, Windsor, Toronto, og
Richmond de vigtigste.
Om Natten mellem d. 20de og 21de
Juli, medens Toget rullede afsted
langs Ontario - Soen og havde
allerede sagtnet sin Fart før Ankomsten
til Port Hope, løb det pludselig af
Skinnerne. Et forfærdeligt Stød
paafulgte, og flere af Passagererne, der
laa udstrakte paa Gulvet i
Fragtvognene, bleve kastede med saa stor
Voldsomhed mod Enden af disse,
at de halvvaagne sprang i Vejret og
rakte Haanden mekanisk til
Hovedissen, hvis Kollission med
Vogntommeret efterlod alt andet end en
behagelig Fornemmelse. Om
Morgenen, cla Dagslyset kastede sit første
Skjær paa Skuepladsen, saa’ man
først hvilken skrækkelig Ulykke, der
let kunde have ramt Kompagniet.
Banesporet var opbrudt paa flere
forskjellige Steder, og Toget stødt i tre
eller fire Afdelinger. Langt foran
stod Lokomotivet tilligemed tre eller
fire Vogne; lidt bag efter en halv
Snes andre Vogne, og dernæst en
større Afdeling af Toget paa Toppen
af en stor Fyldning, der skraanede
helt ned til Soen. En af Vognene,
der var indrettet som et Slags Hospi-
tal for de Syge, stod lige paa Nippet
til at vælte ned af Skraaningen,
eftersom Baghjulene vare drejede en halv
Gang omkring. Det maa visselig
tilskrives et kjærligt Forsyns Styrelse,
at Ingen kom til Skade.
Kl. 3 om Eftermiddagen var Banen
tilstrækkelig repareret til at Toget
kunde kjøre videre, og efter 24
Timers Kjørsel ankom det til St.
Clair-Floden, som adskiller Kanada fra
Staten Michigan. Emigranterne med
deres Bagage blev strax færget over
Floden med en Dampbaad til Port
Huron, hvor de atter befandt sig
indenfor de Forenede Staters
Grænser, og hvor deres Papirspenge igjen
vare brugbare og
Behandlingsmaaden mere human. Imidlertid
tilbragtes Natten i et stort Pakhus.
Den følgende Dag (23de Juli) Kl.
1 Eftm. fortsattes Rejsen i gode og
hyggelige Vogne, og efter at have
passeret gjennem Albion, Battle Creek,
Galesburg , Kalamazoo , Lawton ,
Michigan City, Chicago og andre
Stæder i Staterne Michigan, Indiana
og Illinois, ankom Selskabet d. 20de
om Morgenen til Quincy, hvor det
færgedes over Floden til
Missouri-Siden. Her gjorde man nogle Timers
Ophold i den nærliggende Skov og
fortsatte derpaa Rejsen gjennem
Missouri, hvor Befolkningen endnu var
meget fjendtlig mod de Hellige, og
da man ved Telegrafen blev
underrettet om, at der var et Selskab
„Mormoner" i Vente, havde store
Folkehobe forsamlet sig ved de
forskjellige Stationer. Disse søgte altid at
3’ppe Tratte og ulejlige
Emigranterne paa alle mulige Maader. Et
Par Vognvinduer sloges ind med
Stene, og paa et Sted gjorde man
endog Forsøg paa at rive Banesporet
op, for saaledes at kaste Toget af
Skinnerne. (Fortsættes.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
