Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
og intelligens som kan brake den på rette måten. Johansen
hadde begge delene, noe som tydelig springer oss i øynene
fra hans egen beretning om sledeferden i denne boken.
Han hadde en ukuelig vilje å sette inn når skruisen tårnet
seg opp foran sledene og gjorde at alt syntes håpløst, og
han hadde intelligens til å vurdere sjansene for og mot
når livsfaren truet med å slette dem ut av den vesle
tilværelsen de rådet over i isødet. Og reservene hans lå i den
uomstøtelige roen han viste da isbjørnen hadde ham under
labbene sine, og han stillferdig og kjølig bad Nansen rappe
seg litt og skyte, så det ikke ble bjørnemat av ham. Han
forteller om dette i boken. Og ingenting viser tydeligere
at han også hadde hjertelaget i orden enn forholdet hans
til hundene på sledeferden. Det skinner igjennom hva for
et menneske han var, hver gang han skriver om dem.
Så var han altså «Fram»-mann med forhyringen i Oslo
og drog av sted sammen med de andre da «Fram» lettet
anker i Pipervika den 24. juni 1893. Da var han 26 år
gammel. Hensikten med «Fram»-ferden var å drive fra
Sibirkysten nordover polpunktet og sørover på andre siden
mot Grønland eller Svalbard. At selve driften skulle være
mulig mente Fridtjof Nansen han hadde de klareste beviser
for. Disse bevisene bygde han hele ekspedisjonsplanen opp
på. De bestod av noe så enkelt som rekved av sibirsk
avstamning som var havnet over på andre siden av klodens
topp og som vanskelig kunne være kommet dit uten å drive
med isen over Nordpolen. Det måtte altså gå en sterk
strøm den veien. Nå ville Fridtjof Nansen bruke «Fram>
som rekved og være med selv. Turen kunne ta fra 2 til
5 år.
«Fram» hadde et mannskap på 13 mann. Otto Sverdrup
var kaptein ombord, Fridtjof Nansen ekspedisjonens leder.
Foruten Hjalmar Johansen bestod mannskapet av disse ti
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
