Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- N:r 4. Apr.
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r 4
NAUTISK TIDSKRIFT
1927
För riksdagen har framlagts förslag
till omläggning av läroämnena inom
tekniska högskolans
fackavdelning för
skeppsbyggnad, innebärande i
stort sett, att till
professurens ämnesområde
skulle förläggas undervisningens mer
teoretisk-experimentella del. Med hänsyn
härtill skulle den nuvarande professuren
i skeppsbyggnadslära benämnas professur
i skeppsteori. Speciallärarebefattningen i
hydromekanik, vars nuvarande
undervisning till det mesta inriktats på uppgifter,
vilka äro avsedda att ingå i professuren
i skeppsteori, skulle såsom en följd av
professurens omläggning övertaga den
konstruktiva delen av undervisningen, i
samband varmed befattningen skulle
erhålla benämningen speciallärarebefattning
i skeppsbyggnadsteknik. För
speciallärarebefattningen i varvsanläggningar, för
vilken befattning programmet avses bliva
i stort sett oförändrat, skulle införas
benämningen varvsteknik. Tiden för
förändring har ansetts lämplig då
professuren i skeppsbyggnadslära nu är vakant
och speciallärarebefattningarna tillsatts på
förordnande tills vidare till och med den
30 juni 1931.
*
Från högskolans sida framhålles att
den nuvarande undervisningsplanen är
föråldrad och att ett fastlåsande därav
skulle betyda, att de delar av
fackavdelningens undervisningsområde, som varit
och äro stadda i den starkaste
utvecklingen och omfattar stabilitetsfrågor,
propellerteori, vågmotstånd m. m., skulle
komma att jämte tillhörande
experimental-laboratorium överlåtas till speciallärare
och sålunda icke få den centrala plats i
undervisningen, som svarar mot den
moderna teknikens krav. De mer krävande
teoretiska delarna av skeppsbyggnadsläran
jämte tillhörande
experimentallaborato-rium böra läggas under professuren, de
mera konstruktiva delarna däremot till
speciallärarebefattningarna.
Lärarekollegiet har den bestämda uppfattningen, att
största vikten ligger på
skeppsbyggnads-lärans grundläggande teoretiska och
experimentella områden.
*
134
Chefen för mariningenjörkåren, som
har att vaka över utbildningen av
blivande mariningenjörer, förklarar sig icke
kunna dela högskolelärarnas förslag,
enligt vilket huvudvikten i professurens
undervisning lagts till de hydromekaniska
delarna av ämnet jämte tillhörande
laboratorier, under det att de konstruktiva
delarna, innefattande jämväl
hållfasthetslära och den med fartygskonstruktionen
direkt förknippade teoretiska
undervisningen jämte beräkningar uppdragits åt
speciallärare. De konstruktiva delarna av
skeppsbyggnadsläran förklarar
lärarekollegiet vara av mindre betydelse.
Genomföres kollegiets förslag kommer det att
medföra en sänkning av undervisningens
kvalitet så väsentlig, att
mariningenjörs-kårens aspiranter måste komplettera sin
utbildning vid annat läroverk.
Hydromekanik är blott en hjälpvetenskap till
skeppsbyggeriet, om ock mycket viktig;
huvudvikten måste fortfarande läggas på
de konstruktiva delarna av ämnet.
Chefen för mariningenjörskåren
avstyrker därför den föreslagna
omläggningen. *
Styrelsen för Svenska
teknologföreningens avdelning för
skeppsbyggnadskonst kan ej heller dela lärarekollegiets
uppfattning av den inbördes betydelsen
av skeppsbyggnadslära^ olika element
och deras fördelning på olika
lärarebefattningar. De delar av
skeppsbyggnadsläran, som äro de väsentliga, äro fartygs
stabilitet och hållfasthet, beräkning och
konstruktion av fartyg samt utarbetandet
av fartygsritningar, och dessa böra
handhavas a,v en professor, som är utbildad
skeppsbyggare. De mindre väsentliga
delarna av skeppsbyggnadsläran,
nämligen hydromekanik, fartygsmotstånd,
propellerteori och tanklaborationer, har
lärarekollegiet däremot ansett så
betydelsefulla att desamma måste handhavas av
en professor.
Förslaget innebär en fullständig
omläggning avt den nuvarande professuren,
vilken därigenom förändras från en
såväl teoretisk som praktisk professur till
en uteslutande teoretisk professur, i
vilken likväl icke ingår den teoretiska del
av ämnet, som är viktigast och stadd i
Det viktigaste i
skepps»
byggnadskonst.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:18 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/nautid/1927/0140.html
