- Project Runeberg -  Nautisk Tidskrift : organ för svensk sjöfart / Årg. XX. 1927 /
377

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 9. Sept. - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Vid Comité Internationals
sammanträde i Amsterdam i början av augusti
månad med
representanter för femton olika
nationer fälldes skarpa
uttalanden om det
fördömliga i utfärdandet av hemliga
garantibrev mot rena konossement för
skadad eller i fråga om skador omtvistad
last.

Frågan inleddes på konferensen av
M. Leopold Dor, Frankrike, som
redogjorde för systemets utveckling och
karakteriserade garantibreven som osunda
och »bedrägliga». Redan 1911 hade en
underkommitté av Comité Maritime
föreslagit, att hemliga garantibrev skulle
vara ogiltiga, och denna ståndpunkt
accepterades av konferensen i Köpenhamn
1913 men modifierades av
London-kom-mittén av 1914. Sedan blev det tyst i
saken till 1924. Då började, sade tal.,
direktör Axel Rinman, Göteborg,
president i Internationella
Transportförsäkringsförbundet, en kampanj i pressen m.ot
garantibreven, och samma år upptogs
striden mot dem av den då hållna
Internationella sjöfartskonferensen samt
andra sjöfarts- och
försäkringskorporationer.

Comité Maritime har infordrat
utlåtanden i ärendet från sina avdelningar i

de olika länderna, och tal. redogjorde
för de ingångna svaren. För absolut
ogiltighet av garantibreven ha uttalat sig
Frankrike, Belgien, Sverige och
Grekland. En mellanställning intages av
Danmark, Jugoslavien och Holland, medan
en tredje grupp, Tyskland, Norge,
Italien och England, är för bibehållande av
status quo. M. Dor ansåg frågan vara
av stor vikt, men då meningarna vore
alltför divergerande för en omedelbar
lösning, föreslog han, att Comité
Maritime uppdroge åt sin permanenta byrå
att tillsätta en internationell
underkommitté med uppdrag att utreda ärendet
och till nästa konferens inkomma med
rapport.

*



Mr. P. G. Mackinnon, ordförande i
Lloyds’, ansåg, att garantibreven
principiellt icke kunde försvaras, men såsom
tjänare till den försäkringstagande
allmänheten hade assuradörerna måst foga
sig i systemet. Tal. erinrade om
överenskommelsen mellan Lloyd’s, Chamber of
Shipping och redarne i Liverpool och
ansåg det bäst reglera saken på så sätt,
tills garantibreven förbjödes genom lag.

Under diskussionens lopp yttrade M.
Sauvage, Paris, att nödvändigheten av
ett garantibrev gjorde konossement et till
en lögn, som bedrog alla och särskilt
mottagaren. Mr. J. S. Maconechy,
Manchester meddelade, att en konferens i
London vid behandlling av frågan
kommit till den slutsatsen, att bruket av
garantibrev i många fall vore lojalt och
ärligt. I Manchester ansåge man, att
systemet icke kunde undvaras, och tal.
föreslog, att frågan hänsköts till
konferenser med även affärsmän. Hr Bagge,
Stockholm, frågade, huruvida frånsett
bankernas ställning, de övriga
invändningarna mot förslaget att avskaffa
garantibreven innebure oövervinneliga svå-

377

Falska
konossement.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nautid/1927/0393.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free