Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 11. Nov. - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NEDDEIAIM
från
-24m V,
SVERIGES FART/GSBEFALSFORENING
Sveriges Fartygsbefälsförenings Kontor:
Stockholm, Skeppsbron 44, 3 tr., Rikst. 11348.
Exp.-tid 10 f. m —4 e. m. Lördagar och
helgdagsaftnar 10—2.
Göteborg, 2:a Långgatan 4 B, i tr., Rikst. 44082
Exp.-tid 9—5, Lörd. 9—2.
Malmö, Västergatan 45, 2tr.,tel.: 5813. Kontorstid
10—I och 5—7.
Helsingborg, Järnvägsgatan 9, sekr. träffas i tel.
591. Exp.-tid 9—1 f. m., 4—7 e. m. Sekr. bostad
tel. 1613. Platsansk. tel. 1510.
Gemensam telegr.-adr.: "Befälet".
Från myndigheterna.
i.
Oil in navigable waters.
Sveriges Fartygsbefälsförening har frän
vederbörande myndighet emottagit avskrift av
följande skrivelse från svenska legationen i
Portugal.
Enligt ett portugisiskt regeringsdekret
offentliggjort i Diario do Governo den 29 nästlidne
september, är det förbjudet att innanför den
portugisiska territorialgränsen i havet, i
hamnar, dockor, floder etc. hälla ut oljor, bensin,
petroleum, nafta och avfallsprodukter av dessa.
Territorialgränsen beräknas gå 6 mil (milhas)
från portugisisk kust.
För överträdelse av detta förbud kunna böter
om 1,000 till 4,000 escudos ådömas.
Dekretet träder i kraft vad beträffar
hamnarna i Portugal 10 dagar efter dess publicering
och i övriga portugisiska hamnar och annat
vatten inom territorialgränsen 90 dagar efter
publiceringen.
II.
Trafikregler m. m. för Leningrads hamn.
Sveriges Fartygsbefäls Förening har från
vederbörande myndighet emottagit avskrift av
en skrivelse från konsulatet i Leningrad.
Nedanstående regler skola vid trafik på
Leningrad, enligt meddelande från
Utrikesdepartementet, komina till användning därest
certe-parti icke existerar eller motsvariga bestäm-
504
melser icke finnas intagna i certeparti eller
konossement.
1) Som tidpunkt för öppnande av seglationen
räknas den av styrelsen för Leningrads hamn
officiellt härför fastställda dag.
2) Varje fartyg är förpliktat att för
intagande av last lägga till vid den av befraktaren
anvisade plats, försåvitt fartygets djupgående
tillåter detta.
Det åligger befraktaren att från hamn- och
tullmyndigheter anskaffa nödigt tillstånd för
tilläggningen.
Finnas flera befraktare, skall fartyget
förläggas till plats, som anvisas av den, som
befraktar den största delen av fartyget.
Varje förflyttning av fartyget från dess
ursprungliga lastningsplats må endast äga rum
med befälhavarens medgivande och på
befraktarens bekostnad.
3) Varje från utlandet med last
ankommande fartyg skall för lossning förläggas till p’ats,
tullmyndigheterna anvisa.
Varje förflyttning från den ursprungliga
lossningsplatsen till annan plats för vidare
lossning skall försiggå på lastägarens bekostnad.
4) Gäller befraktningen styckegods, är
befälhavaren skyldig att personligen eller genom
ombud skriftligen eller telefonledes underrätta
befraktaren eller lastemottagaren, när fartyget
är färdigt att intaga eller lossa last (notis).
Angår befraktningen trävaror, måste en
förhandsanmälan, att fartyget är färdigt att
intaga eller lossa last, lämnas minst 6 dagar
före ovannämnda notis.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
