Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - D - Deviationsinstrument ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
97
Deviationsinstrument—Diagonalsöm
98
na, bildar deviationskurvan.
Deviatio-nen för en kurs erhålles genom att
uppsöka kursen i fråga på mittlinjen av
diagrammet och mäta det vinkelräta
avståndet ut till kurvan. ~ -sinstrument,
instrument, varmed man uttager
devia-tionen på en kompass. Bland dessa har
man de kända namnen Palinuris,
Pelo-rus, Navis asimut, asimutkompassen,
pejlskivan och den enkla och billiga
skuggpinnen, som man sticker upprätt i
kompassens medelpunkt och låter solen
skina på. ~ -skoefficienter användas för
att utmärka de magnetiska krafterna i
ett järnfartyg. De viktigaste av dem
betecknas med bokstäverna A, B, C, D, och
E. Koefficient A. kan betraktas som ett
slags indexfel och beror dels på mindre
noggrann observation, dels på bristande
symmetri i de omgivande järnmassornas
fördelning, ofullständig parallellism
emellan nålarna och nord- och sydlinjen,
felaktigt uppskattad missvisning eller
slutligen på styrstreckets avvikning från
fartygets medellinje. Den kallas även
konstant. Koefficient B. förorsakar den
halvcirkulära deviationen och når sitt
maximum, då fartyget stävar ost eller
väst på kompassen. Koefficient C.
förorsakar även halvcirkulär deviation och
når sitt maximum, då fartyget stävar
nord eller syd på kompassen.
Koefficient D. förorsakar kvadrantell deviation
och har sitt maximum, då fartyget är
inriktat på något av
interkardinalstrec-ken. Koefficient E. förorsakar även
kvadrantell deviation och har sitt maximum,
då fartyget är inriktat på något av
kardinalstrecken. Sättet att finna dessa
koefficienter omnämnes i Wrinkles in
Practical Navigation by Captain Lecky,
till vilken intresserade hänvisas.
Deviering med två kompasser
användes för att utröna deviationen, när man
icke har något tillräckligt långt
avlägset föremål att pejla eller om himlen är
mulen. Under det man svänger fartyget,
pejlar man på styrkompassen en i land
på ett järnfritt ställe uppställd
kom-4
pass, och samtidigt pejlar man på denna
vid given signal styrkompassen ombord.
Skillnaden emellan varje pejling på den
förra och kontrastrecket till
motsvarande pejling på den senare blir
deviationen för den kurs, som fartyget låg an
vid pejlingarna.
Dhow, arabiskt fartyg om 150 till 250
tons vanligtvis riggat med en mast och
latinsegel.
Diafragma, benämning på en med
cirkelformig öppning försedd skiva. I
tuber och mikroskop anbringas den för att
utestänga de icke centrala strålarna.
Diagonal, den linje, som
sammanbinder två icke närliggande vinklar i en
rätlinjig figur. I skeppsbyggeriet är det
varje linje, som uppkommer därigenom,
att ett plan snett emot fartygets
lång-skeppsmedelplan skär förtimringens
yttersida. ~ -band, järnband eller balkar,
som diagonalvis förbinda däcksbalkar
med däckstringerplåtar eller waterbord.
~ -bordläggning, användes stundom på
skeppsbåtar. I stället för horisontal
bordläggning hava dessa först ett skal,
där plankorna gå diagonalt över
skeppssidan och utanpå denna beklädnad en
annan, som går vinkelrätt emot
riktningen av de undre plankorna.
Härigenom blir bordläggningen både stark och
tät. ~ -förbindning, en metod, som
användes förr i världen vid byggandet av
träfartyg för att förstärka detsamma.
Det bestod i anbringandet av järn- eller
träband i diagonal riktning på insidan
av förtimringen. På större krigsfartyg,
där metoden tillämpades så, att övre
ändarna av diagonalerna lutade akteröver
i förskeppet och föröver i akterskeppet,
kallades de diagonalstinnare. ~
-stinnare, se ovan. ~ -förhydning, trähud
utanpå bordläggning diagonalt pålagd.
-knä, skevt träknä. ~ -plåt, plåt, som
sträcker sig diagonalt från sida till sida
under sträckbanden i ett järnfartyg. ~
-skala, den vanliga dubbla skalan, som
användes vid ritningar med bråkdelar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
