Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 2. Armatoler - Bergsund / 1511-1512 (1904) Tema: Reference Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Bergström. 1. Alfred Maurits B., målare. 2. Oskar B., operasångare. - Bergsund, mekanisk verkstad på Södermalm.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

snörmakeri därstädes, men blef 1890 elev af Ivar
Hallström och debuterade 1896 å k. teatern som Lotario
i "Mignon", Vulkanus i "Filemon och Baucis" och
Hans i "Per Svinaherde", hvarefter han engagerades
1897. Redan 1899 öfvergick han emellertid till
Ranfts trupp och sjöng på Svenska teatern Gaspard
i "Cornevilles klockor", Hallifax i "Hin ondes
snaror" m. fl. framstående baspartier.
A. L.

Bergsund, mekanisk verkstad på Södermalm i
Stockholm, invid Mälaren, räknar anor från år 1769,
då en skotte, Thomas Lewis, där anlade ett
järngjuteri. Från hans tid kvarstår än i dag det solida
stenhus, som f. n. utgör disponentens boställe. 1807
öfvergick verket i G. D. Wilckes ego. Den berömde
Samuel Owen var under nära tre års tid i dennes
tjänst. 1858 inköptes verkstaden af grosshandlaren
A. Frestadius. Efter dennes 1867 timade frånfälle
bildades 1870 af arfvingarna det nuvarande
"Bergsunds mekaniska verkstads aktiebolag", hvars
aktiekapital uppgår till 700,000 kr. Nämnda bolag har
på mångfaldigt sätt uppdrifvit och utvidgat rörelsen,
så att verkstaden, inom sin hufvudbransch –
järnångfartygstillverkning –, är den största inom Sverige.
1877 anlade bolaget en upphalningsslip och
skeppsvarf för större fartygs byggande vid Finnboda (se
d. o.), på östra sidan af Stockholm, vid saltsjön.
Under årens lopp hafva från bolagets verkstäder utgått
betydliga fartygsarbeten, såsom pansarbåtarna Tule,
Oden, Tor och Vasa, chefsfartyget Drott,
torpedkryssarna Psilander och Klas Uggla, pansarkryssaren
Fylgia, kanonbåtarna Rota, Skäggald m. fl., tvenne
större kanonbåtar för ryska flottan, finska
isbrytarfartyget Murtaja, finska lotschefsfartyget Eläköön,
ett flertal oljebåtar för Kaspiska hafvet samt ett
par hundra större och mindre fartyg för svenska
handelsflottan. – Ett annat område, inom hvilket

Bergsund 1902.

Bergsund 1852.

verkstaden gjort sitt namn berömdt, är brobyggeriet.
Inalles bortåt 800 järnvägs- och landsvägsbroar hafva
levererats till staten och enskilda, och bland dessa
broar återfinnas de flesta af betydenhet inom landet,
bl. a. broarna öfver Norrström och Söderström i
Stockholm, öfver Norsälfven och Klarälfven i
Värmland, öfver Dalälfven vid Krylbo samt öfver Indals-,
Öre-, Vindel- och Skellefteälfvarna å Norra
stambanan. Verkstädernas samtliga tillverkningar, som
förutom af fartyg och broar utgöras af hvarjehanda
slags maskinerier, gjutgods och plåtarbeten, skattades
1902 till ett värde af 2,362,837 kr., och
arbetarantalet uppgick s. å. till i genomsnitt 1,075 man.
Samtliga arbetare äro sedan 1893
olycksfallsförsäkrade, och dessutom finnes sedan 1860 en sjuk- och
begrafningskassa inrättad. Såväl vid B. som vid
Finnboda finnes en mängd bostäder för tjänstemän
och arbetare. De personer, som haft största
förtjänsten af etablissemangets uppsving till ett stort
och vinstgifvande företag, äro ingenjörerna Ollman
(verksam där 1857–74) och Lindvall (1858–
90).
K. K.-Å.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>