Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Liddell Hart, Basil Henry - *Liden - *Lidén, B. P. E. - *Lidén, J. H. - Lidin, Vladimir Germanovitj - *Lidingö - *Lidköping - *Lidköping—Kållands järnväg - *Lidköping—Skara—Stenstorps järnväg - Lidköping—Skövde och Stenstorps järnväg - Lidköpings mekaniska verkstad
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1209
Liden—Lidköpings mekaniska verkstad
1210
Utsikt över Lidingö. Flygfotografi (H 3527) av Aero materiel a.-b.
förf. Skr. bl. a.: »Science of infantry
tac-tics simplified» (1921; 3:e uppl. 1926),
»Great captains unveiled» (1927), »The
de-cisive wars of history» (1929), »Sherman»
(1930), »The real war 1914—18» (s. å.;
utvidgad uppl., »A history of the world war»,
1934), »Foch — the man of Orleans» (1931),
»T E. Lawrence — In Arabia and after»
(1934) och »When Britain goes to war.
Adap-tability and mobility» (1935). L:s arbeten ha
översatts till flera språk. C. A. E.
*Liden, fr. o. m. 1936 off. namn på
förutvarande Indals-Lidens socken i Medelpad.
*Lidén, B. P. E., avgick som prof. 1929.
Han blev fil. hedersdr i Köpenhamn s. å.
*Lidén, J. H. Litt.: A. Nelson i Linköpings
Biblioteks Handl., ny serie, 2:1, 1934 och i
Acta Ostrogothica, III, 1935.
Li’din, Vladimir Ge r m a n o vi t j,
rysk författare (f. 1894), var en av de första
representanterna för den på 1920-talet
framträdande medlöparlitteraturen (se d. o., suppl.).
I en rad arbeten, t. ex. Vägar och verst (1927),
ger han rätt målande skildringar av den ryska
revolutionsmiljön, sedd från täml. utpräglad
intelligentsynpunkt. I Den okände soldatens
grav (1932) har han gjort den för alla
med-löparförfattarna obligatoriska
omsvängningen och deklarerar bl. a. sin nyvunna insikt
om den förut av honom försvarade europeiska
kulturens ensidiga klasskaraktär. A. Kgn.
*Lidingö hade 10,694 inv. 1936. Gamla
epidemisjukstugan ombyggdes 1931 till stadshus.
1936 invigdes en idrottsplats vid
Kyrkvi-ken. S. å. grundlädes ett kapell i Brevik.
Det kommunala gymnasiet förstatligades 1
juli 1935; därjämte finnes en kommunal
flickskolelinje. — Nyare litt.: F. Sundstedt,
»Lidingön förr och nu» (1932); L.
Hembygds-förems Årsbok 1932 ff. E. Nrn.
*Lidköping har efter inkorporering 1 jan.
1936 av ett område i Råda socken en areal av
1,709 har, därav 1,696 har land; 10,445 inv.
(1936). På Stora torget skall uppställas en
staty av M. G. De la Gardie (jfr bd 12, sp.
1118) i samband med en fontänanläggning
(skulptör: J. Lundqvist). Ny litt.: »Bidrag
till L:s stads historia», redig, av J. Alén
(3 dir, 1928—34). G. L. G-th.
*Lidköping—Kållands järnväg. Driften
uppehälles av Lidköping—Håkantorps
järnväg.
*Lidköping—Skara—Stenstorps järnväg. I
samband med inköp av Skövde—Axvalls
järnväg 15 maj 1935 ändrades namnet till L i
d-köping — Skövde och Stenstorps
järnväg.
Lidköping—Skövde och Stenstorps
järnväg, se Lidköping — Skara —
Stenstorps järnväg, ovan.
Lidköpings mekaniska verkstad, etabl. 1874,
tillverkar verktygsmaskiner och verktyg,
bl. a. för kullagerfabrikation. Äges av
Lidköpings mek. verkstads a.-b. (gr. 1922,
aktie-kap. 1,000.500 kr.), som i sin tur äges av
a.-b. Svenska kullagerfabriken. E. Tlr.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
