Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luftelektricitet, atomsfärisk elektricitet - Luftemboli - Luftfart - Luftfartscertifikat - Luftfartsinspektionen - Luftfartslånefonden - Luftfartsstyrelsen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
69
Luftemboli—Luftfartsstyrelsen
70
E. v. Schweidler och K. W. F. Kohlrausch,
”Atmosfärische Elektrizität” (i L. Graetz,
”Hand-buch der Elektrizität”, 3, 1914—23); K. Kähler,
”Luftelektrizität” (2:a uppl. 1921); H. Benndorf,
”Atmosfärische Elektrizität” (i ”Handbuch der
Experimentalphysik”, 25:1, 1928); H. Benndorf
och V. F. Hess, ”Luftelektrizität” (i J. H. J.
Müller och C. S. M. Pouillet, ”Lehrbuch der
Physik”, 5:1, 11 :e uppl. s. å.).
Luftemboli, se Emboli, sp. 623.
Luftfart, den samfärdsel, som äger rum med
luftfartyg, d. v. s. fria ballonger, luftskepp,
flygplan, autogiro och helikopter. Av större
praktisk betydelse är f. n. endast den 1., som sker
med flygplan. Då sådan samfärdsel bedrives
kommersiellt och för att befordra passagerare,
post och gods mellan olika orter, benämnes den
lufttrafik.
Luftfartscertifikat, av Luftfartsstyrelsen
utfärdat bevis om att en person genomgått
godkänd utbildning och vid föreskrivna prov visat
sig uppfylla i gällande bestämmelser fastställda
fordringar för besättningsmedl. ombord på civilt
luftfartyg, resp, för flygklarerare och
flygmekaniker i marktjänst. Allmänt gäller, att varje
besättningsmedl. å civilt svenskt luftfartyg skall
inneha för sin tjänst ombord gällande 1.
Nedanstående uppställning anger nu förekommande slag
av 1., lägsta ålder för erhållande av desamma
samt l:s giltighetstid utan förnyad
läkarundersökning och kontroll av luftfartstjänst:
Certifikat gällande för [-Minimiålder Giltighetstid-] {+Minimi- ålder Giltighets- tid+} i mån.
privatflygare (A) 18 12
trafikflygare av 3 :e klass (B) 21 6
>, „ z:a „ (C) 21 6
» ,, i:a „ (D) 23 6
segelflygare (S) 17 12
luftnavigatör (N) 21 12
flygtelegrafist (T) 19 12
flygmekaniker i flygtjänst (M) 21 12
,, i marktjänst (M) 21 24
l flygklarerare (K) 23 24
Utöver ovan angivna 1. utfärdas för förare
nedanstående behörighetsbevis.
Behörighetsbevis gällande för [-Minimiålder Giltighetstid-] {+Minimi- ålder Giltighets- tid+} i mån.
ensamflygare (utställes av god-
känd luftfartsskola) ........ 18 6
instrumentflygning ......... 18 6
bitr, flyglärare ........... 21 —
flyglärare ................. 21 24
Förarcertifikat för luftfartyg
utfärdas vidare för följ, kategorier av luftfartyg:
flygplan (motor-), gyroplan (rotaplan), helikopter
(skruvplan), segelflygplan och friballong, samt för
följ, klasser av flygplan: enmotoriga
landflygplan, enmotoriga sjöflygplan, flermotoriga
landflygplan och flermotoriga sjöflygplan, och
giltigheten begränsas till att avse viss kategori av
luftfartyg samt inom kategorien flygplan till att
avse en el. flera klasser med angivande tillika
av viss max. flygvikt. Fordringarna för
erhållande av trafikflygarcertifikat äro betydligt
högre än de, som gälla för erhållande av
privatfly-garcertifikat. Sålunda erfordras t. ex. för
trafikflygarcertifikat av 1 :a klass en total flygtid av
minst 1,200 tim. men för privatflygarcertifikat
en total flygtid av minst 30 tim. Ansökan om
1. ställes till Luftfartsinspektionen. För
förlängning av l:s giltighetstid fordras bestyrkt
flygtidsuppgift för förare och tjänstgöringsintyg för
annan personal samt protokoll över för
certifikat-typen i fråga föreskriven läkarundersökning.
— Internationella luftfartsförbundet meddelade
tidigare bestämmelser för erhållande av i
n-ternationellt flygförarcertifikat.
Samtliga svenska 1. äro emellertid numera
internationellt gällande i de stater, som äro anslutna
till Internationella luftfartsorganisationen. För
tjänstgöring ombord på ett luftfartyg,
tillhörande en främmande stat, fordras dock som regel
speciellt tillstånd från Statens luftfartsmyndighet.
Luftfartsinspektionen, se Luftfartsstyrelsen.
Luftfartslånefonden, statlig lånefond, ur
vilken flygföretag kunna erhålla lån för anskaffning
av flygplan och motorer. Understödsformen
motsvarar de statslån, som kunna beviljas enskilda
företag, vilka bedriva järnvägs- och
ångbåtstrafik, för inköp av rullande materiel el. fartyg.
Luftfartsstyrelsen, luftfartsverkets centrala
ledning, är ett af färsdrivande ämbetsverk,
tillhörande Kommunikationsdep. och upprättat 1947.
L. utgör svensk luftfartsmyndighet och
handlägger ärenden rörande övervakning av civil
luftfart inom landet (huvudsaki. kontroll av
flyg-materiel och flygsäkerhet) samt ärenden rörande
för densamma erforderliga anläggningar, ss.
flygplatser, luftfartsleder, belysnings- och
radioanläggningar. Enl. gällande organisation är chefen
för luftfartsverket tillika ordf, i L., som totalt
består av 5 led. L. är uppdelad på 4 byråer:
Luftfartsinspektionen, Trafikbyrån,
Marktjänst-byrån och Kanslibyrån. Luftf
artsinspektionen, vars chef benämnes luftfartsinspektör,
handlägger huvudsaki. frågor rörande teknisk
kontroll av flygmateriel vid konstruktion,
tillverkning och drift samt utfärdar luftfartscertifikat,
luftvärdighetsbevis och behörighetsbevis för
flygverkstäder. Vidare utför
Luftfartsinspektionen haveriutredningar, och luftfartsinspektören är
specialinspektör för luftfartsfrågor i
Arbetar-skyddsstyrelsen. Trafikbyrån, vars chef
benämnes trafikdir., ombesörjer den centrala
ledningen och övervakningen av
flygsäkerhetstjänsten samt utger flygsäkerhetsunderrättelser. De
på olika flygplatser stationerade trafikledarna
sortera under trafikdir. Marktj änstbyrån
planerar, övervakar och leder nybyggnad av samt
ändring- och utbyggnadsarbeten på flygplatser
med tillhörande anläggningar (hangarer o. a.
byggnader, belysningsanordningar m. m.) samt
handlägger centralt förvaltningsärenden.
Kansli by rån handhar juridiska och kamerala
ärenden samt ansökningar om tillstånd att bedriva
yrkesmässig luftfart ävensom taxor för
användandet av flygplatser.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
