Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luftmassa - Luftmast - Luftmotstånd - Luftperspektiv - Luftpost (flygpost) - Luftpump
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
75
Luftmast—Luftpump
76
s. och 2 på n. halvklotet och som sålunda utgöra
källområden för denna 1., e k v a t o r i a 11 u f t
kallas den passad- el. monsunluft, som passerat
ekvatorn längs jordytan. Om vintern kunna t. ex.
de flesta mera betydande köldperioderna i Europa
och Nordamerika förklaras genom utflöde av
ark-tikluft. — L., vars källområde huvudsaki. ligger
över en ocean, kallas maritim, över en stor
landyta kontinental.
De vanligaste i Europa uppträdande 1. bli
härigenom följ.: maritim tropikluft, som
härstammar från Nordatlantens subtropiska
breddgrader i närheten av Azorerna, kontinental
tropikluft, som har sina huvudsakliga
källområden på Balkan och i Sydryssland om
sommaren, under höst och vår i Nordafrika och Arabien,
om vintern inom Östeuropas och Sibiriens
hög-trycksområden, maritim polarluft, som
via Brittiska öarna når in över Europa från n. v.,
kommer om vintern från Nordamerika, om
sommaren från Atlantens högre breddgrader, och
kontinental polarluft, härstammande
från mellanbreddernas kontinentala högtryck i
Väst- och Mellaneuropa samt i Ryssland.
Luftmast, sjökrigsv., se Snorkel.
Luftmotstånd. Luften utövar på varje kropp,
som rör sig i densamma, ett motstånd. Kroppens
form och hastighet äro bestämmande för l:s
storlek. L. härrör vid mycket små hastigheter till
större delen från luftens friktion, medan vid
större hastigheter luftens tröghet spelar den
ojämförligt viktigare rollen, i det att större el.
mindre delar av luften kring kroppen sättas i
rörelse av denna. — För att minska 1. hos en
kropp ger man den ofta s. k. strömlinjeform, en
form, varmed naturen begåvat fiskar och fåglar.
Ett flygplans byggnad erinrar sålunda starkt om
en fågels.
Luftperspektiv, avbildandet av den av luftens
bristande transparens förorsakade diffusa
förtoningen hos avlägsna partier i ett landskap el. dyl.
L. bidrar att på en målning, teckning el.
fotografisk bild ge illusion av djup och avstånd.
Luftpost (f 1 y g p o s t), eg. post, som mot
särskilt tilläggsporto (luft- el. f 1 y g p o r t o)
befordras med flyg, men i dagligt tal all med
flyg befordrad post. På l.-konferensen i Bryssel
1937 förklarades flyget vara ett normalt
beford-ringsmedel. Detta innebär i princip, att brev och
brevkort skola utan att luftporto erlagts sändas
med flyg. Från Sverige sändas f. n. brev och
brevkort utan luftporto med flyg till alla
europeiska länder samt, om brevvikten är högst 5 g,
till Nord- och Mellanamerika. Aerogram (eng.
air-letter), ett kombinerat brevpapper och kuvert
i ett stycke med en högsta vikt av 2,5 g, sändes
över hela världen utan särskilt luftporto (från
bl. a. de nordiska länderna) el. mot lägre
luftporto än det, som gäller för vanliga brev (från
bl. a. U.S.A.). — F. n. sändes med flyg från
Sverige c:a 20,000 kg brevpost per mån., motsv.
c:a 10% av all till utlandet avsänd post.
Luftpump, en apparat, med vars tillhjälp
trycket hos en gas kan förändras. Vanl. avses
med 1. en förtunningspump för ernående av ett
mer el. mindre fullkomligt vakuum (lufttomt
rum). En 1., som komprimerar luften, kallas vanl.
kompressor (jfr d. o.). — Den första 1.
konstruerades omkr. 1650 av O. von Guericke
och utgjordes huvudsaki. av en cylinder
(pumpstövel) av metall med en däri rörlig kolv, vid
vars utdragande luften i pumpstöveln och i en
därmed förenad koppar- el. glaskula (recipient)
förtunnades. Förbindelsen med yttre luften
spärrades med hjälp av en kran. För luftförtunningen
sättes en gräns av det s. k. ”skadliga rummet”,
rummet mellan pumpstöveln och trevägskranen,
emedan luften häri aldrig kan bortskaffas.
För-tunningen kan drivas längre, om man fyller det
”skadliga rummet” med olja (oljepumpar)
el. om man anbringar ytterligare en pumpstövel,
som förtunnar luften i ”skadliga rummet”. En
modern kolvluftpump, Gaedes kolvpump,
som har tre pumpstövlar efter
varandra, tillåter en hög
luftförtun-ning (ned till 0,00005 mm
kvicksilver). — På laboratorier
användes mycket en enkel och bekväm
1.-konstruktion, vattenstrå
1-pumpen (fig. 1). Vid denna
får vatten med stor hastighet
utströmma genom ett nedtill
avsmalnande rör. Vattenstrålen pressas
därefter i ett annat rör, som
befinner sig i förlängningen av det
förra, och rycker därvid luft med
sig. Bägge dessa rör äro insmälta
i ett vidare rör, som står i förbin-
delse med recipienten. Med vattenstrålpumpen
erhåller man lätt ett lufttryck i recipienten, som är
lika med mättad vattenångas tryck vid
ifrågavarande temp. (10 å 20 mm kvicksilver). —
Kapselpumpen (Gaede) (fig.
2) är baserad på samma
princip som kolvluftpumpen.
Kolven är här ersatt med en
roterande cylinder. Cylindern är
excentriskt anbringad i ett
cylindriskt pumphus och
försedd med två metallstycken,
som hållas isär och tryckas
mot pumphusets inre vägg av
en spiralfjäder. Under
rotationen drives luften av
metallstyckena från ena sidan av
pumphuset, som står i
förbindelse med recipienten, till den
andra, som medelst en ventil
är förbunden med ytterluften.
Kapselpumpen ger ett tryck
ned till 0,001 mm kvicksilver och har särsk.
utbredd användning som förpump. — I
st. f. kolv kan man använda en vätska,
t. ex. kvicksilver. Kvicksilverpumpar
(Geissler, Sprengel) grunda sig på upprepad
framställning av ett torricelliskt tomrum.
Snabbare arbetar Gaedes roterande
kvicksilverluftpump (fig. 3). Pumpprincipen
är följ. I ett cylindriskt rum, till c:a 2/s fyllt med
kvicksilver, roterar ett system av kamrar, vilka
Fig. 1.
Vat-tenstrålpump.
Fig. 2.
Kapselpump.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
