Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Roald Amundsen: Ferden - I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FERDEN 15
polaregnene. Sol, kulde, sne og regn vilde ikke
kunne skade den.
Jeg opholdt mig dengang i Seattle, Washington,
hvor «Maud» laa og blev utstyrt for en ny ferd mot
nord. Likeså hurtig som denne nyhet nådde mig,
likeså hurtig var min beslutning fattet. En slik ma*
skin måtte jeg ha, koste hvad det koste vilde. Med
et sådant apparat var det umulige med ett blitt mus
lig. Døren til det ukjente syntes med ett å åpne
sig. Men mitt håp blev skuffet og døren holdt sig
lukket ennu i flere år.
Maskinen blev anskaffet og løitnant Omdal utsett
til dets fører. I mai 1922 skulde vi for enn mere å
lære maskinen å kjenne, fly den fra verkstedet i
New York tvers gjennem Amerika til Seattle. Mo?
toren klikket imidlertid, da vi var over byen Marion
i Pennsylvania, og vi måtte foreta en mindre behå?
gelig nødlanding i oljefeltene der. Maskinen blev
helt ødelagt.
En ny blev i hast anskaffet, sendt pr. jernbane
gjennem Amerika og ankom nettop tidsnok til å
bli tatt ombord i «Maud.» Samtidig hadde den
kjente amerikanske aeroplanfabrikk Curtis stillet en
liten rekognoseringsmaskin til vår rådighet.
Da «Maud» drog ut i 1922, var den derfor kom?
plett utstyrt, ikke alene for driften gjennem isen,
men også til en utforskning fra luften. Curtisma?
skinen skulde brukes som rekognoseringsplan og
hele tiden medfølge «Maud.» Jeg lovte mig uende*
lig meget av den.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
