Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
(húdfat), som jävnlig omtales, medens egentlige Senge kun nävnes i selve Löftingen. Kun ét Sted antydes Hängeköjer.
Fig. 5.
Fra Gokstadskibet A Et Stykke af Rälingen paa en Baad (fundet i Gokstadskibet) med en «Aarevogn« (et Aare-
brät) fästet oven paa denne, d. v. s. en krumböjet Aaretol tillige med et Hamlebaand (Aarestrop) og et Stykke af Aaren
i Baandet (Hamlebaandet og Aaren er her tilföjede). B
Trä-
stykke, hvormed Teltsnorene fästedes paa den indvendige
Side af Kloverne (Snorehullerne). C Skydeklap, hvormed Aarehullerne lukkedes indvendig D et Aarehul.
Paa omtrent alle Krigsskibe bevägede
Aa-
rerne sig i Aarehuller (hábora) i Skibets Sider, hvorigjennem Aaren blev stukket ud (Fig. 4). For at Aarebladene kunde stikkes ud, uden at Hullerne blev altfor store, var der i den bageste Halvdel af hvert Huls Omkreds skraat opefter fra den
vand-
rette Gjennemsnitslinie udskaaret en lille Split (se Fig. 5 D), og naar Aarerne var tagne ind, blev Hullerne lukkede med Skydeklapper (se Fig. 5 C), som sad indenbords. I Almindelighed var der
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
