- Project Runeberg -  Nordenskiölds rejse omkring Asien og Europa /
79

(1881) Author: Andreas Peter Hovgaard
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

79 Det kariske Hav.



forhindrede ham i at gaae tværs over dette; han blev
nødsaget til at gaae langs Kysten hele Havet rundt, og det er
denne Kystrende, i hvilken Vandet mellem Jugor Schar og
Malygin - Strædet er saa grundt, at de store Torosser slet
ikke kunne flyde derind, der skal spille en Rolle for en
regelmæssig Skibsfart.

Hvad endelig Iisforholdene østenfor Hvideøen angaaer,
da danne de mægtige Vandmasser, da komme fra Ob og
jenissej, her fuldstændig iisfrit Vand, længe forend de
vestlige Dele af Havet ere sejlbare.

Heraf vil det altsaa sees, at man hvert Aar,
tidligere eller senere, alt efter de under Foraaret og Sommeren
herskende Temperatur- og navnlig Vindforhold, kan vente at
træffe en aaben Kystrende i det kariske Hav, ja for de fleste
Aars Vedkommende endog hele Havet saagodtsom iisfrit,
og det er denne Periode, der skal benyttes til Sejladsen.
Hvis der nemlig med Tiden skal være Tale om en udstrakt
Skibsfart i disse Egne, maa man jo ikke forudsætte, at alle
Skibene skulle være byggede og udrustede som til vigtige
arktiske Expeditioner, der skulle forsøge at kæmpe sig frem
gjennem Isen; isaafald vilde Risicoen blive for stor, og hele
Foretagendet for kostbart til at drives i stor Maalestok; nej,
man maa nøjes med, og det nøjes man nutildags med baade
paa det hvide Hav og i Østersøen, at vente, til Isen tillader
Farten med almindelige Dampskibe, og Fremgangsmaaden
herved vil da være følgende:

Uden at indlade sig paa at forcere en Gjennemgang,
afventer man ganske rolig det Øjeblik, da Stræderne bryde
op, og med Tiden vil man jo let ved Telegraphens Hjælp
blive underrettet herom; ved at benytte sig af den omtalte iisfrie
Kystrende, som man jo, om man vil være mere sikker, kan
give Tid til at udvikle sig, vil man hurtig kunne
tilbagelægge de 350 danske Miil, som udgjør Distancen frem og
tilbage mellem Jugor Schar og Jamb Salé. Skibe, som komme

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:57:11 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nordenskld/0143.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free