Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
mil i Timen, det er 0.ffl5 til lm i Secundet, saa har jeg
ikke fundet mig opfordret til at beregne Vindhastighederne
for 1876 paany efter de corrigerede Aflæsninger af
Vind-maaleren, undtagen for de Observationer, som ere tagne,
naar Skibet laa tilankers.
I 1877 og 1878 benyttedes en ny Vindmaaler, der
var arbejdet i Christiania af Instrumentmager M. Wiig efter
min Tegning. Fig. 5 viser Instrumentet i 1ji af den sande
lm per second, I have not seen fit to re-compute the
wind-velocities for 1876 from the corrected readings of the
anemometer, save in the case of such observations as were
taken when the ship lay at anchor.
In 1877 and 1878, the anemometer used was an
instrument constructed in Christiania from my own design, by
Mr. M. Wiig. Fig. 5 represents this anemometer x/4 of
![]() |
Fig. 5. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>