Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
27
Hastigheder og Retninger. Under forskjellige Ivurser
(forskjellige Værdier af w) variere d W og du kun lidet. Gives
Værdierne for u = 0° og u = 180° halv Vægt og tages
Medium afHorizontalrækkerne for dW og for du, saa faar
man følgende Værdier:
1876. dW =.+ l.m06 du= + 5.°45.
1877 og 1878. dW= + 0.-52 du = ±b.°U.
Tager man Medium af Værdierne for u = 0°, u —
90° (dobbelt Vægt) og u — 180°, saa kommer .man til de
samme Værdier for dW, nemlig respective 1.06 og 0.52,
og paa det allernærmeste de samme Værdier for du. nemlig
respective 5.°44 og 5.°16.
I Gjennemsnit falde saaledes de sandsynlige Fejl af
de beregnede Værdier ganske lidt større end af de
observerede.
For at vise, hvorledes de sandsynlige Fejl falde under
forskjellige i Virkeligheden forekommende Tilfælder, har jeg
beregnet de følgende Tabeller. En Fart af over 4 Meter
pr. Secund eller 8 Kvartmil i Timen opnaaedes kun sjelden
paa vor Expedition. Ligeledes er det sjelden, at
Vindhastigheder over 20 Meter pr. Secund forekomme.
Vindhastigheder paa mindre end 5’" pr. Secund forekomme, naar
Fartøjet har været under Gang,
i 1876 82 Gange paa 744 Observationer 1: 9
i 1877 129 „ ,. 965 1.-8 ’
i 1878 176 j* „ 1178 „ 1:7
I disse sidste Tilfælder er Vindens Retning mindre
nøjagtigt bestemt og Usikkerheden i omvendt Forhold til
Vindhastigheden, ligesom paa Land, hvor de svage Vindes
Retning i Regelen er mere ubestemt end de sterkeres. De
Vinde, her er Tale om, have en Vindstyrke efter Beaufort
Scale mindre end 2.
board. On different courses (different values of u) dW and
du are much the same. Giving half weight to the values
corresponding to u = 0° and u = 180°, and taking the
mean of the horizontal series for dW and du, we get the
following values: —
1876, dW= + 1 .m06; du = ± 5.°45.
1877 and 1878, dW = ± 0.™52; du = ±b.°U.
If we take the mean of the values for u = 0°, u —
90° (double weight) and u = 180°, we get precisely the
same values for dW. viz. 1.06 and 0.52; and very nearly
the same values for du, viz. 5.°44 and 5.° 16.
Hence, the probable error of the computed values is
found to be a trifle in excess of that of the observed.
To show the amount of the probable error as found
in different cases that actually occur, I have worked out
the following Tables. A speed of more than 4 metres per
second, or 8 miles an hour, was seldom reached on the
Norwegian Expediton. The velocity of the wind, too, rarely
exceeded 20 metres per second. A wind-velocity of less
than 5 metres per second occurs when the vessel has been
under way.
In 1876, 82 times in 744 observations 1:9.
In 1877, 129 „ „ 965 „ 1:8.
In 1878, 176 ,. 1178 r 1:7.
In these last cases the direction of the wind is less
accurately determined, and the uncertainty of the result bears
an inverse proportion to the velocity of the wind; as on
shore, where, as a rule, the direction of a faint breeze is
more difficult to determine than that of a stronger wind.
Measured by the Beaufort Scale, the winds of which there
is question here have a force of less than 2.
1877 og (and) 1878.
Wm U0
W" dW du
V — o V— 2 « = 4 V — O v = 2 0 = 4
0 i." 12 1.™ I 2 I."I2 5-°o 7."o g.°0
5 90 I. 00 0. 62 O. 85 7.6 8.7 10. 7
180 1. 12 I. 12 I. 12 5- 0 3- 0 I. 0
0 i. 12 I. 12 I. 12 5-0 6.0 7.0
10 90 I. 00 I. OO O. 99 5-8 5-9 6. i
180 I. 12 I. 12 I. 12 50 4. 0 30
0 I. 12 1. 12 I. 12 S-o 5- 7 6.3
■5 go I. OO I. Ol I- 03 5■ 4 5.4 5-4
180 I. 12 I. 12 I. 12 5- 0 4- 3 3- 7
0 l. 12 I. 12 I. 12 50 5-5 6.0
20 90 I. OO I. Ol I. 04 5- 2 5’2 5’ 2
180 I. 12 I. 12 I. 12 50 4- 5 4. 0
dW du
V — O V— 2 V — \ V — O ! V— 2 \ V — ^
o o.m54 o.m54 o."54 5-°o 7-°o 9.0
5 90 o. 50 o. 49 i o. 52 5.5 5.9 6.6
: 180 o. 54 o. 54 i o. 54 5.0 3.0 1.0
o o. 54 o. 54 o. 54 5.0 6.0 7.0
10 90 o. 50 o. 53 o. 58 5. i 5.2 5.2
180 o. 54 o. 54 o. 54 5 0 4-o 3.0
o o. 54 o. 54 o. 54 5. o 5.7 6.3
15 90 o. 50 o. 53 o. 60 5. i 5. x 5.1
180 0.54 0.54 0.54 5.0 4-3 3-7
o o. 54 o. 54 o. 54 5. o 5.5 6.0
20 90 o. 50 j o. 53 o. 60 5. o 5. o 5.0
180 o. 54 o. 54 o. 54 5.0 4.5 4.0
4*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
