Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Danske Ingeniørers Virke i Udlandet af Knud Højgaard
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DANSKE INGENIØRERS VIRKE I UDLANDET
Broer, næsten alle i Jernbeton. Blandt disse er Castelmaron-Broen over Floden
Lot i Frankrig teknisk set een af de interessanteste; den hører med sin
Spændvidde paa 143 m. til de længste Jernbetonbroer i Verden. Vedstaaende
Billede viser Broen under Prøvebelastningen.
Det er ovenfor nævnt, at de af danske Firmaer udførte Jernbaneanlæg i
Tyrkiet, Persien, Litauen og Estland omfatter et stort Antal Broer. Højgaard &
Schultz har yderligere bl. a. bygget to store Broer i Kaunas, hvoraf den ene er
en Klapbro. Disse Broers Overbygning er udført som Jernkonstruktioner, og
denne Del af Anlægene er leveret fra danske Værksteder.
Havne. Det største Havnearbejde i Udlandet, der har været betroet danske
Ingeniører, er uden Tvivl Anlæget af Gdynia Havn. Det er nu godt 10 Aar
siden, at Højgaard & Schultz fik overdraget Arbejdet, og det vil antagelig vare
endnu nogle Aar, inden Havnen har faaet sin endelige Form og Størrelse.
Gdynia, der i 1924 var et lille ukendt Fiskerleje, er blevet til en stor moderne
Havn, der i sin nuværende Skikkelse omfatter ca. 700 ha Havneterræn og ca.
20 km. Moler og Kajer med indtil 12 m. Vanddybde. Det danske Firma
har baade projekteret og bygget samtlige Kajer, Moler og Bølgebrydere.
Foruden en væsentlig Udvidelse af Memels Havn, som blev færdig i Vinteren
1932—33, har Højgaard & Schultz ligeledes nylig afsluttet et større
Havnearbejde i Setubal, Portugal, omfattende Befæstelsen af en Flodbred paa 4 km.,
Bygning af 3 Havnebassiner, 6 Anlægsbroer etc., — og Firmaet har for kort
Tid siden paabegyndt et nyt Havnearbejde i Funchal paa Madeira.
Christiani & Nielsens franske Søsterselskab deltager i stor Udstrækning i
den gennemgribende Udbygning af Havnen i Cherbourg, der er foretaget i de
senere Aar og endnu ikke er afsluttet. Firmaet bygger saaledes ikke alene ca.
1500 m. Kajmur for 20 m. Vanddybde, men det har ogsaa udført hele den nye
Havnebanegaard, som ses paa hosstaaende Billede.
Firmaet har endvidere haft et meget betydeligt og vanskeligt Slusearbejde
i Saint Nazaires Havn, hvis Indsejling man helt har maattet omforme for at
tilpasse den efter de moderne Oceandamperes kæmpemæssige Dimensioner.
Endelig har Christiani & Nielsen gennem mange Aar udført Havnearbejder i
Tyskland og har i særlig høj Grad været beskæftiget ved hele den Række
Udvidelser, som, Hamburgs Havn er undergaaet efter Aarhundredeskiftet.
Firmaet Monberg & Thorsen har bl. a. udført et større Havneanlæg i Halmstad.
Dæmningsarbejder i Forbindelse med Sluser og Vandkraftanlæg er bl. a.
udført af Christiani & Nielsen (Dæmning over Maas-Floden ved Borghoren,
Grave-Slusen etc.) og af Højgaard & Schultz (Vandkraftanlæg i Zur, Polen).
Vejanlæg, navnlig Betonveje, er udført af Wright, Thomsen & Kier.
Kornsiloer og industrielle Bygværker. Det er navnlig Firmaerne Christiani &
Nielsen og Danalith, der har været virksomme paa dette Omraade. Blandt de
53
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
