Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Storstrømsbroen af Rud. Christiani
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Storstrømsbroen
Cyklesti, da man kan gaa ud fra, at Tilstrømningen af Fodgængere ikke
bliver overvældende. Der er nemlig ca. 7 km fra det Sted, Rampen begynder
paa Sjælland, til man atter naar ned ovre paa Falster.
Ved et Arbejde af saa stort Omfang er det kun naturligt, at der viser
sig tekniske Problemer, der maa løses efter nye og uprøvede Metoder, og
dette har da ogsaa været Tilfældet her.
Vanskelighederne har navnlig bestaaet i at finde Metoder, hvorefter
Udførelsen af det store Antal Piller og de mange Fag i Overbygningen kunde
standardiseres og mekaniseres. Saafremt man havde benyttet de almindeligt
anvendte Metoder, havde det ikke været muligt at gennemføre Bygningen
paa de Aar, der var til Raadighed, uden ved at bruge uoverkommeligt
store Arbejdsstyrker og Mængder af Materiel. Nogle af disse Metoder maa
siges at være af Interesse ogsaa for Ikke-Teknikere, og skal derfor kort
beskrives her.
For at løse Opgaven for Pillernes Vedkommende blev der konstrueret
nogle store Sænkekasser, der ved Ind- og Udpumpning af Vandballast kunde
sættes paa Bunden eller bringes til at svømme. Fig. 3 giver en Forestilling
om Brugen af en saadan Sænkekasse, en saakaldt Enhed.
PLffrt HF EfiHED
STUer/mG
OUIIinSEl
Fig. 3. Skematisk Tegning visende Brugen af Enheden
194
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
