Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
og mrøngen Kari forstod, at bruge Oxe, Kniv og
Ham-nier, imidlertid var det dog ikke tilstrækkeligt, til at
dække alle Behov. Arbeidslønnen var naturligviis
forskjellig paa de forskjellige Steder, paa Fyn kunde
en Karl tjene 16 Sletdaler om Aaret, ved Digearbeide
i Marskerne derimod 1 Mk. 2 Sk. daglig paa egen
Kost. Handelen var frigjort for Hansestædemes
utaale-lige Aag, men dog meget afhængig af Hamborgerne og led
under de omtalte Brøst: Pengemaogel, Adelens Overgreb,
en slet Handelspolitik, Krigens Efterveer; Handelsbalancen
var næppe gunstig. De talrige Kompagnier, baade de ældre,
Saltkompagnier, ost- og vestindiske, islandske, og de
hyere, som det saakaldte frugtbringende Societet, kunde
ikke rigtig bære sig. De danske Fartøier fore paa
Indlandet, Norge, Bilandene, Ostersøen, Nordsøen, men kun
lidt paa Middelhavet; et Skib fra de oversøiske Lande,
Karaiberne, Guinea, Ostindien, hørte til Sjældenhederne,
uagtet Danmark jo havde begyndt, at faae sig Kolonier.
Kjobenhavn var uden al Sammenligning den vigtigste
Handelsplads, -Durell hos Suhm angav for nogle Aar
siden, at 25 Skibe fra 70 til 100 Læster hørte hjemme
her, hvortil endvidere komme 6 af samme Drægtighed,
der eiedes af islandske.Kompagni, ialt følgelig 31. Tage
vi de mindre Skibe med og beregne Forholdet mellem
disse og de større, som det nu stiller sig efter
statistisk Tabelværk, faae vi en kjøbenhavnsk Handelsflaade
paa noget over 6000 Læster, eller lidt størrq end
Svendborgs eller Flensborgs nuomstunder, men kun
Tredie-parten af Kjøbenhavns. Næstefter Hovedstaden kommer
Ribe, der drev stærk Handel med Stude paa England
og Holland og i Forening med Rønne eiede 11 Skibe
af omtalte Størrelse. Blandt KjØbmænd og Skibsredere
stode især 3 Mænd i Ry. Hovedmanden for islandske
Kompagni, Borgemester Hans Nansen, kongelig Majestæts
Tolder (Tolddirektør) Henrik Møller, som havde opført
Bolthuset og bebygget hele den indpælede Grund bag-
7*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
