- Project Runeberg -  Nordisk universitets-tidskrift / Fjerde Aargangs förste Häfte. 1858 /
128

(1854-1866)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

udtömmende Dröftelse, vilde derved i o g for sig ikke været meget
udrettet. Som saadant betragte vi nemlig Manglen af en virkelig
og regelmæssig Pakkepost i Sverig og gjennem Sverig til Norge $
thi denne Matigel afbryder jo saa godt som al Forbindelse imellem
de skandinaviske Boghandlere netop i de Maaneder af Aaret, da
Productionen er störst, og det er klart, at Afsætningen imellem
Landene maa lide et stort Skaar derved, at hele den Masse
Lite-ratur, der pleier at udkomme til Jul og Nytaar, ikke kan föres fra
det ene Land til det andet inden henad Foraaret, naar en stor
Del af Nyhedens Interesse er tabt. Men denne Mangel hænger
nöie sammen med Befordringsvæsenets Indretning, Veienes
Beskaffenhed og den hele indre Færsel i Sverig og Norge, og lader sig
ikke afhjælpe uden paa een af to Maader, enten ved en Omdannelse
af det hele Befordrings væsen, der vilde medföre en betydelig
Udgift for begge Statskasser, eller ved Jernbaners Anlæg. Den svenske
Regering og Rigsdag har foretrukket det sidste Middel, der ogsaa
baade for Landets Udvikling og for alle i dets Forbindelsesmidlers
Tilstand Interesserede er det gavnligste. Naar de paa den nys
sluttede Rigsdag besluttede store Jernbaner mod Vest Og Syd blive
færdige og forbindes med en norsk Jernbane ved Grændsen,
og naar — hvad man saa meget desto sikkrere tör haabe, som
Staten selv baade anlægger og driver Jernbanerne — billige
Bestemmelser træffes for Transporten paa disse, saa er en regelmæssig og
hurtig Forbindelse paa alle Aarets Tider sikkret den nordiske
Boghandel, og det vil da være dennes egen Skyld, om den ikke drager
betydelig Fordel af den gjensidige literaire Interesse i Rigerne.

I Sammenligning med dette Spörgsmaal ere de andre af ringere,
Betydning. Hoveddepoter i Hovedstæderne ville vistnok være
nyttige $ men naar regelmæssige og hurtige Forbindelsesmidler savnes,
ville de ikke være tilstrækkelige, da al Intelligens og literair Interesse
jo ingenlunde er samlet i Hovedstæderne, og naar hine opnaaes, ere
de mindre nödvendige. At Boghandlerne enes om et ensartet
Regnskabsvæsen og en ensartet Beregningsmaade, er visselig nyttigt, da
Oversigten derved vil lettes og Tvistigheder lettere undgaaes; men
det er ogsaa Noget, som man skulde synes blot behövede en Aftale
mellem de större Forlæggere for at komme istand. Den
internationale Eiendomsret lader sig kun betrygge dels ved ensårtet
Lovgivning, dels ved Overenskomster mellem Regeringerne, stöttede til denne.
Her i Danmark have vi ved den nys udkomne Lov om Eftertryk
gjort et Fremskridt, der kan blive meget gavnligt for
Broderlandenes Literaturer, idet Loven indeholder den Bestemmelse, at den

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:27:40 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nordutid/4-1/0136.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free