Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
87
udenlandsk end en indenlandsk Virksomheds Haandlangere, og i
hvilken en af Landets naturligste Virksomhedsarter, formedelst
Foranstaltninger i fremmede Lande, der stride mod vigtige
Stathuusholdnings-Principer, og formedelst en overdreven Con
currents, uklog Fremfærd, og en urigtig Fordeling af Vindski
belighedens Fordel i Norge selv, er bleven forvansket og for
styrret, og fast ikke uden en total Grundforbedring og Omvælt
ning i nuvcerende Forhold kan gives en for det Almindelige
fordelagtigere Retning.
Sjette Capitel.
Ikke mindre vare de Fordele, som Norges Skibsfart,
der med Nette regnes iblandt Landets vigtigste Noeringsvcie,
kastede af sig. Skibsfarten havde imidlertid ikke lcrnge for
denne Tid, nemlig under den amerikanske Frihedskrig, havt en
af sine meest glimrende Perioder. Handels-Huse, som i Be
gyndelsen af hiin Krig vaklede og vare deres borgerlige Under
gang mrr, reiste sig med Kæmpekraft, og Handelsmands Dods
boer, som ved Chefens Bortgang havde Ballamen paa den
morke Side, arbeidede sig, mod al Scrdvane for og siden, un
der Boets Behandling til en stor Velstand. Navnene ere end
nu til; men Velstanden er mestendeels forsvunden. Imidlertid
var det langt fra, at Skibenes Antal og Drcrgtighed steeg saa
hoit under den amerikanske Krig, som under de heldige Con
junkturer, der oplivede Skibsfarten i Begyndelsen af dette Aar
hundrede. Under den franske Revolutions Krig voxede de norske
Skibes Antal meer end 50 pCt. Ten Trcrgtighed af Skibe,
som var beskæftiget i Norges Skibsfart ved Krigens Begyn
delse 1807, var tilvisse i Virkeligheden storrc end den som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>