- Project Runeberg -  Erindringer som Bidrag til Norges Historie fra 1800 til 1815 / Første Deel /
93

(1844) [MARC] Author: Jacob Aall With: Hans Jørgen Kristian Aall, Christian C.A. Lange
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

93
Med den fordeelagtige Skibsfart var, i Folge en natur
lig Tingenes Orden, forbundet et tiltagende Skibsbyggeri, som
forogede det Liv, der fandtes paa denne Deel af Norges Ky
ster. Det var naturligt at lcrgge en ny Erhvervskilde ved
Siden af den, som flod saa rundeligen, og at Antallet af nye
Skibe fowgedes paa den virksomme Strand. Vore Egeskove
var af flere Aarsager, mere end nu, i Stand til at tilfreds
stille Skibsbyggernes Krav, saavel med Hensyn til Mamgde
som Beskaffenhed af byggede Skibe. Skovene havde under
en Hvile, efterat den Amerikanske Frihedskrig var endt, igjen
naaet en storre Modenheds Grad, og Egeskovens Behandling
paa den Tid understottede mere det fjerne Haab, fordi den
var forbunden med en forstandigere Forsynlighed end i vore
Dage. Udskibning af smaa Egelast fandt ligesaalidt som Bark
fletning Sted paa den Tid, og der var saaledes ikke allene et
storre Formad af Skibsmaterialier forhaanden, men en stsrre
aarlig Tilvcrxt deraf. Da Skibsfarten var simpel, indskræn
ket mestendeels til Tmlastfarten, var Udvalget af Bygnings
materialier til det paa Stabelen satte Skib mindre omhyggelig;
thi det kom mere an paa et stort Volum af Skibsrum, der
kunde indtage den storste Mamgde Trælast, end paa veldannede
og stilbare Skibe, stcrrke nok og flikkede til at ploie fjerne
Vande uden for Europa. Det kan ikke ncrgtes, at Skibsbyg
geriet, hvor stcrrkt det end dreves i hine Tage, stod paa et
langt lavere Trin end i vore. Skibsbygmesterne vare mesten
deels uden al theoretisk Kundskab; og, uden at vcrre i Stand
til at udkaste en Plantegning, gaves Tommerspantet den Flugt,
som laa i Bygmesterens Erindring, og Erfaring var hans
eneste Netledning, uden at grunde sig paa nogcnsmnhelst Theori.
Man maatte undre sig over, at der fra slige Vcrrftcr ikke de

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:30:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norge-1815/1844-1/0101.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free